Après ré-étude de la jurisprudence, j'ai adressé un mail à 3 députés membres de la Commission des finances de mon département leur demandant d'intervenir au moment du vote de ce texte en deuxième lecture afin que l'amendement soit retiré. J'ai argumenté sur 2 points : - il pénalise nos constructeurs...
... Quand tu dis les vrais brembo, ce ne sont pas les mêmes celles ci ? https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-brembo-p-54-040-3589130-10017-p Non, je ne parle pas de plaquettes Brembo, mais des vraies plaquettes badgées Renault -Référence 410609317R ou 410603303R-, qui sont des ...
Bonjour J’utilise ma Megane pour de la route exclusivement mais de temps en temps je l’emmènerais sur circuit , est ce que rester en origine pour les plaquettes suffit ? Ou alors il faut envisager mieux dès qu’ont pose les roues sur piste ? Merci Tout dépend du nombre de journées circuit. 1 ou 2 ma...
... Pas sûr que j'achète mes pièces à nouveau sur ce site, même s'il y a des tarifs intéressants. Ce n'est plus aussi intéressant qu'avant. Ex. plaquettes AV M3RS Renault Ref 410603303R Prix = £99.50 + port £9.99 + TVA £21.90 = £131.39 Il y a plus vraiment une grosse différence de prix car tu peux ...
Je suis d'accord avec toi, proposer seulement d'étendre la tranche des 300 € jusqu'à 19 CV était une meilleure idée, mais la tranche 12 à 19 CV était trop grande par rapport à la précédente 10 à 11 CV. C'est pourquoi j'ai créé une tranche intermédiaire 15 à 19 CV où devraient se trouver les M4RS. En...
Et comme l'a suggéré DomDom j'ai adressé un mail motivé sur des considérations économiques à l'un des sénateur LREM des hauts-de France, se concluant par : "Il me parait donc nécessaire que vous interveniez au moment du vote de ce texte devant le Sénat afin que cet amendement soit retiré. Si ce...
Il y a un tutoriel dans la partie M3RS : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=50&t=43617 Il est indiqué : "déposer les plaques anti-vibrations afin de les nettoyer". Je l'ai fait une fois pour monter ceux livrés avec les nouvelle plaquettes et j'ai galéré pour les remonter. Ja...
Je comprends plus rien, on traite de quel sujet ici ? D'un surtaxe pour les véhicules de plus de 35CV ou de 10? (Je note, au passage, que la levée de bouclier ne s'est faite sentir que pour la mesure à 10CV fiscaux lol...) Tu as raison, DomDom a créé ce sujet sur la surtaxe pour les véhicules de pl...
Faudrait surtout connaître la configuration des records sur circuits faits par la team Renault. A notre niveau (donc non ingénieurs), on ne connaît pas tous les tenants et aboutissants, mais eux oui. Donc si les records ont été fait en 235, il y a fort à parier que pour pister ce sera tout bon en 2...
zopinto je pense que donbaret parle des plaquettes AR , bien qu'il écrit étrier Brembo, alors que c'est un TRW ! C'est beaucoup plus compliqué à changer et il faut un outil spécial pour pousser tout en tournant le piston arrière. Il doit y avoir un tuto dans la partie M2RS, car ce sont le mêmes étr...
Le texte du mail de DomDom n'est pas du tout adapté. En effet, la loi prévue n'est pas rétroactive puisqu'elle ne vise que les immatriculations futures. Elle ne peut donc être contestée pour ce motif. Il faut trouver autre chose.
Pour la route , comme l'écrit Aurel'MRS le 235 est un peu plus confortable du fait de sa hauteur de flanc supérieure. De plus, il protège mieux les jantes. Il est donc préférable au 225. Pour le circuit par contre, même s'il a théoriquement plus de contact au sol, donc une meilleure adhérence, mont...
Les plaquettes Renault d'origine sont suffisantes, même pour le circuit, avec les Ferodo DS Uno à l'AV, beaucoup laissent l'origine sans aucun problème. D'autres mettent des DS2500. Voici les références : - Renault d'origine - jeu de plaquettes AR chassis sport ou cup 440605713R = 90.00 euros - Fero...
La procédure est indiquée dans la Notice d'utilisation Megane en page 2.19 Personnellement, j'ai au total 11 roues en 18" ou 19" route et circuit équipées de valves pour M3RS (différentes de celles pour M2RS) et elles se réinitialisent automatiquement au bout de quelques kilomètres.
Celui que tu as choisi convient. Mais pourquoi ne mets-tu pas les 2 points de l'entre jambes si tu as une Trophy-R ? Sur la Trophy-R, il n'y a pas de problème et, pour avoir essayé les 2, je t'assure que tu es bien mieux maintenu qu'avec un 4 points. Par conntre, si tu as une M3RS "normale"...
... Pour résumer, le logiciel du concessionaire dit 19" seulement alors que Renault groupe confirme 18" et 19". Ce qui compte, ce n'est pas le logiciel du concessionnaire, mais la fiche d'homologation qui est identique sur les jantes et les pneus pour toutes les M3RS produites depuis...
Bonjour, j'ai besoin de votre éclairage sur une problématique de jantes. Je recherche une MRSIII avec le châssis CUP en 18", peu kilométrée. J'ai repéré un modèle 2016 qui convient en terme d'équipements, mais en jantes 19" Steev, j'ai prévu le budget pour changer les jantes tout va bien....