Le problème avec l'assurance , c'est qu'ils veulent que le type mine de ta carte grise corresponde avec la réalité de ton vehicule... Si ce n'est pas le cas, en cas de sinistre , imaginons que tu es le seul impliqué, mais que ta voiture soit bonne pour la casse et toi incapable de bosser pendant x m...
Et pour les retros de r26r et les baguettes de toit et poignées de porte , le code teinte renault est " GNA Noir profond ". Là par contre je ne suis pas du tout certain que ça soit la meme teinte que Les packs noirs des r26. Pour les jantes noires de r26r et de r26 le code est bien celui q...
Et puis 15000 km pour une 2005 c'est presque "infaisable" . C'est une voiture des DOM-TOM et le tour de l'île est très rapidement fait ;-) Je suis d'accord pour dire que cette annonce n'est pas très clair. Ah ouai effectivemment, je pensais qu'ils se deplaçaient tous à pied là bas.... :ar...
Soit l'année est fausse... Soit les erreurs dans l'annonce sont nombreuses... Vu le sticker de custode, ce sont des photos d'une echappement ( les possesseurs me diront si je me trompe ou pas ), ou alors une r26 pack luxe... Ou alors c'est une ph2 repeinte en blanc et pleine de modifs... Et puis 150...
Et ca marche aussi pour reprog, ligne, etc... Si Renault vends son arceau et sa ligne Ti 2000€, c'est en grande partie pour compensé l'homologation. Juste auguste ! :mrgreen: Toute modifs ( hors accessoires / options constructeurs ) faites devraient en theorie etre signalées , à l'assureur , à la d...
Pour la plus-value, je ne pense pas , au contraire j'aurai tendance à dire que c'est une moins-value, et qui dit modif dit argument pour negocier les prix à la baisse lors d'une revente avec tout ce que ça implique comme l'a souligné Joker Après si tu veux te faire ce plaisir pourquoi pas ! :mrgreen...
Elle est bien plus communicative qu'une r26 , plus reactive plus incisive et très precise à haute vitesses... Sans doute la combinaison de l'allègement, de l'elargissement des voies et du rabaissement... Mais des pièces spécifiques sur la direction en elle meme , ça me semble peu probable...
Croisé à la gare de selestat une twingo RS que j'ai gentillement laissé passer... Un jeune au volant qui m'a gentillement snobé , malgrès mon ptit " salut " ... J'etais au volant de ma R.
C'est une photo prise hier , lors d'une ptite sortie improvisée à Hockenheim . C'est pas très parlant , mais c'est tout ce que je peux te proposer pour le moment. Globalement avec le pack noir et le glastint qu'il a fait poser , l'aileron se marie vraiment bien avec le reste ! Lui meme en est vraime...
Je la connais bien cette route... :mrgreen: Sur les parcours lents sinueux, la clio rs se debrouille mieux que la mrs, bien plus agile dans les epingles... Là où la meg prend 'avantage sans broncher c'est quand les virages deviennent bcp plus rapides... ;-) Quelque part le resultat de ton test est &...