Euh là c'est pas une boite...mais des gars avec une commande numérique 3 axes...

Tu t'en fou...avec ou sans c'est ND0 ... Pour la pièce,pour moi c'était cadeau... Autrement un gars du fofo UK fait un système d'échange standard. Tu payes 105£ (65£ avec fdp+40£ de caution). Il t'envoi la pièce,toi lui envois la tienne et il te rembourse la caution. Autrement j'attends les plans po...

Pour l'instant côté britons c'est que pour ND0....donc megane 2 RS essence...

Depuis le temps que je cherchais une shortshifter pour ma RS...et bien c'est chose faire...merci mes amis in UK!!! Une putain de modif qui fait gagner de la course et du temps lors des changements de vitesse...Je le dis depuis longtemps, ils sont ouf c'est britons, mais très bon... Voici quelques ph...

guillaumers a écrit:...
juste qu'il n'y a pas que l'angleterre pour avoir de bonne prépa.
...

C'est justement ce que je dis...a bon entendeur ...

pas besoin d'aller en angletterre pour sortir 250 cv en stg 1 et 268 cv en stage 2. Tu es d'ou?Car pour moi pas besoin de descendre à lyon pour avoir un st2...lyon est à 500 bornes de chez moi...Après y'a un gitan, qui fait des prepas pas loin... La ce qui me botté surtout c'est que je peux repasse...

Je ne dis pas incroyable, je dis qu'ils ont ça dans le sang,et quand ils testent,bein ils testent quoi!!! Après le but n'est pas d'avoir la plus grosse,mais la plus fiable...Perso je ne regrette pas pour un sous mon déplacement là bas pour ma repro St2!!!  Tout a fait d'accord, suffit de se rendre ...

T'inquiètes pas pour lui Seb

Je ne dis pas incroyable, je dis qu'ils ont ça dans le sang,et quand ils testent,bein ils testent quoi!!!
Après le but n'est pas d'avoir la plus grosse,mais la plus fiable...Perso je ne regrette pas pour un sous mon déplacement là bas pour ma repro St2!!! 

Exact Frédo...

@ René La taupe : Je te garantis que les Anglais sont des fous furieux!!!Je les ai vu lors de ma repro...et ils connaissent le F4RT sur le bout des doigts

la r26r BDM 300 a fait 20000kms ac 300ch et les internes d'origine, puis il est monté à 330ch et il a cassé une bielle peu de tps après... maintenant j'ai entendu dire qu'il avait 430ch et 510Nm... je vais voir si j'ai plus d'infos... Et oui mon p'tit Seb...tu retranscris très bien mes infos...Je l...

Perso je viens de passer en wintersport 235/40 18...j'ai mis 2.3 et 2.1...par contre je trouve que la voiture "flotte" ....

Oui toujours dispo...

Je sais qu'en UK ils mettent des Siemens Deka 630cc ...

Que les rainures vont jusqu'aux bords des disques...et que ce n'est pas top

A ouaih...pas mal

Exact!C'est ce que j'ai déjà dit...
32 à partir de la R26!!

38R26 a écrit:Bien le Kit 7711421162 c'est pour toute les phases 1 (avant 2006) et le Kit 7711163805 pour toute les phase 2 (aprés 2006) dont R26 et R26R apres clio RS3 je sais pas j'ai demandé que pour MRS

Pas tout à fait d'accord...
J'ai une phase 2 de fin 2006 et le kit que j'ai mis est le 7711421162...

Question à ceux ayant un mano de pression...depuis aujourd'hui j'ai mon mano turbo qui fait des siennes. Par exemple au ralenti il yoyote et en roulant pareil.Comme si la voiture tournait comme une patate alors qu'elle tourne nickel... Vous voyez ce que je veux dire?! Cela peut venir de quoi?La duri...