S'il est pressé, why not. Mais moi perso j'affiche ma voiture 21000, tu m'en propose 18000, tu passes ton chemin direct. Car pour une Luxe, Cup, etc... c'est sommes toutes déjà pas très chère je trouve. A voir les autres en vente. Si ton budget ne te le permet pas, la regarde pas. Tu achètes une voi...

Du même avis, trop chère.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 85966.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 79973.html

Malus également payé

Question, il neige jusqu’à quelle date sur le forum ?

Perso je trouve que c'est pas usé normalement car on voit encore les traits au dessus de pilote sport il faut attaquer plus

Il est vrai que tomber sur une personne de compétente c'est compliqué. C'est valable chez tous les constructeurs. Là où j'ai été le plus mal reçu c'est Audi (un peu comme tu l'as décris Oliv33, mais la il lisait son journal et il était en face de moi). Je ne défendrais pas les vendeurs car il faut u...

Le mieux c'est avec une photo.

Maintenant plusieurs possibilité :
- Défaut de géométrie (là pour la garantie ça doit pouvoir ce négocier).
- Pression des pneus trop faible.
- Rond point pris "trop vite".

Effectivement la puissance administrative prends en compte les émissions de CO² :roll: Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6 avec Pa = puissance administrative (chevaux-vapeur), arrondie à l'entier le plus proche CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé et P = puissance en kW (1 cheval DIN = 0.736 kW). Ch_/_CO²__...

Alors pourquoi les versions sans S&S fond 17cv et 16cv avec si c'est pas le mode sport 250/265ch ? Je ne vois pas en quoi les S&S fait gagner 1CV fiscal. La mienne sera de Mars et annoncé à une seule puissance 265ch sans S&S. Il est clair que le S&S ne sert a rien sauf dans les pays ...

au sujet des puissances, les méganes 3 RS = 250ch tout le temps les méganes 3 RS trophy = 265ch tout le temps les méganes 3 RS collection 2012 = 250ch ou 265ch selon mode normal ou sport. @+ Pour moi c'est plutôt les méganes 3 RS = 250ch tout le temps les méganes 3 RS trophy = 265ch tout le temps l...

Un truc qui lui est de série sur luxe et pas dispo sur les bases même en option. C'est le rétro-électro-chrome.

Mais pour moi une luxe avec récaro est forcement sans tissus. Par contre, à partir de la collection 2012 les versions de base ont le tissus/cuir sur récaro.

Pour avoir une Golf 6 GTI avec DSG, le "problème" est dû au faite de la gestion de la DSG en mode manuel. La voiture donne un coup de gaz au rétrogradage même à faible vitesse. Du coup le moteur est tout simplement trop haut dans les tours quand la boite réembraye et comme la Gestion ne sa...

je ne sais pas pour le tableau de bord mais le caisson sous le siège passager implique siège spécifique de ce que j'ai vus.

Ce qui ont l'option peux faire une photo.

Merci pour l'accueil

bienvenue mais au final on en sait très (trop) peu sur toi :mrgreen: un prénom ? une région ? ;-) Alors pour le prénom Gregory Pour la région ça dépends des moments IDF ou Haute Normandie bienvenue ;-), on ne peut pas accéder ai lien de la GTT Exact il faut un compte maintenant j'ai changé le lien

Bonjour,

Propriétaire d'une 120Da 177 3P avec quelques option, je voudrais la changer pour passer à une Megane RS avec chassis Cup de préférence une Megane 3

J'ai déjà eux plusieurs RS et en parallèle j'ai une Super 5 GT Turbo pour le w-e que j'ai refait de zéro.

Voila pour moi