Tes liens ne fonctionnent pas

Le problème de vol est valable pour toutes les sportives. Donc faut pas s'arrêter à ça. C'est sur que c'est mieux si tu as un garage. Maintenant avec une alarme + bloque volant bien visible + la prise odb modifié c'est déjà pas mal. Au pire tu prends dans ton assurancele renfort indemnisation ou à v...

Je suis d'accord avec Bossnono, de plus il faut que le prix de vente tiennent compte des défauts esthétique de la voiture. Je serais un peu réticent à l'histoire de véhicule de collaborateur car possible qu'il s'agissent de véhicule d'essais (et je pense que c'est de là que vient la néglicence ou le...

Bienvenu ami normand

Personnellement non car c'est indetectable même à la valise Et puis pour se faire chopper par l'assurance il faut qu'il y ait du corporel, donc enquête, donc desossage de la voiture J'ai déjà eu des voitures reprogrammée et j'ai jamais eu de soucis Après c'est aussi risqué que de rouler à 90 en vil...

Bienvenu

Matdum a écrit:Je cherche même pas j'ai commandé le kit complet volant moteur disque buté. .... quitte à tout démonter autant être tranquille.

+1 c'est tellement la galère à accéder ...

Regarde éventuellement ton échangeur s'il n'a pas cassé si c'est pas une durite de débranché ou fissuré.

Si le turbo casse généralement ça fume beaucoup et tu ne roules pas longtemps car l'huile moteur dégage dans le turbo et le moteur suit avec.

Essai sans le frein à main la prochaine fois

Blague à part, même si la lancer envoi en sorti de virage ta Mégane est loin d'être ridicule car la lancer n'est pas partie

Jolie vidéo en tout cas

Si c'est 2 volants de Mégane 3, aucun problème. L'airbag est clipé sur le volant. Je ne me souviens plus trop comment c'est foutu. Mais de souvenir, il faut dans un premier temps débrancher la batterie, démontrer la coque sous volant, du coup normalement tu as accès à un orifice rectangulaire en bas...

ça doit dépendre des années car que ma 2012, ils n'y sont pas.

Si tu fais monter (parce que tu ne souhaites pas le faire toi ou que tu n'as pas la matos) ta voiture sur un pont ils peuvent facilement contrôler le voilage jante + pneu car souvent ça se vois à l’œil. ça prends 10min dans un garage

Si Clio GT Gordini. D’ailleurs je ne suis pas sur qu'elle porte le nom de GT Gordini ou tout simplement Gordini.

D'un autre coté ma voiture à 40000Km donc ça peut expliquer le support moteur plus propre. Pour tes pneus, tout dépends du kilométrage qu'ils ont. Regardes s'ils sont pas déformés quand tu fais tourner les roues à la mains avec la voiture sur un cric. Ou éventuellement une jante de voilé à cause d'u...

Mon support moteur à la même temps et pas de problème pour moi.

Mauvaise purge et/ou bulle dans le bloc ABS ?

tu as essayé de re-purger

Pas facile à dire comme ça. j'aurai tendance à dire qu'il y a un petit quelque chose (grognement ou vibration). J'aurai dit poulie d'amper, mais tu l'as changé. Tu as regardé du coté du cache moteur s'il ne vibre pas ou les durites de carburant ? si tu mets le compresseur de clim en route ça change ...

question "pratique" j'ai les deux cartes mains libres. si j'arrive à la démarrer, est ce que je peux la laisser tourner, et la fermer de l'extérieur ? quitte à la rouvrir avec la 2eme carte mains libres ? Non tu ne peux pas la verrouiller avec une des cartes à l'interieur Si tu peux verro...

Pour moi, toutes les essences ont le même réservoir. Pour les diesel il doit y avoir un écart au niveau des connections des tuyaux, etc ... il y a peut-être aussi un écart pour les modèle qui tournait à l'E85 d'origine, mais elles sont encore plus rare que les RS ^^

Pas de réglage en hauteur sur les coupé en raison du pavillon plus bas. Uniquement sur les berlines