la megane rs est sensible maisrin 'alarmt unectr pr xemle c'et largeent pire c'est la qu'onvitlebon travail es suspat d'oriinede la meg :wink: par contre je sai pas si t's l'atolo mais a emplifie le phenomene a l'accel ce qui est normal en cas d'adhérence précaire :wink: :shock: Kes-ki-di? Could yo...

si vous voulez un son "full bordel" c'est pas au niveau de la ligne que ca se passe tant qu'il y aura le cata vous pourriez meme etre en échappement libre que ca ferai pas plus de buit et sans cata la mrs ne marche pas :roll: donc ......... acheté la ligne qui vous plait le mieux :wink: :...

la megane rs est sensible mais rien d'alarmant
une ctr par exemple c'est largement pire
c'est la qu'on voit le bon travail des suspat d'origine de la meg :wink:
par contre je sais pas si t'as l'autobloc mais ça amplifie le phenomene a l'accel ce qui est normal en cas d'adhérence précaire :wink:

Non, non Harry, t'embête pas pour moi, on trouvera toujours quelques personnes intéressées pour une deuxième commande. :wink: En plus comme dit plus haut, je ne suis vraiment pas sur d'en prendre... Et puis, je préfère que ce soit vous qui cramiez les premiers jeux :lol: +1 et surtotu pour la parti...

Yogis a écrit:8,6 litres, c'est pas exploit !!! :?
C'était ma conso moyenne pendant 1 an !!! :wink:

c'et une dci??? :wink:

fab c'est une blague ou quoi
expliques un peu :wink:

franchement j'accroche vraiment pas avec cette auto
et depuis la premiere version en plus :wink:

Je vous confirme que c'est possible de monter cela apres en accessoire!! Allez voir sur le site renault 300? La Commande Mains Libres de téléphone Bluetooth® La connexion sans fil Bluetooth® permet de laisser son téléphone portable dans son sac ou sa veste. Parfaitement intégré au véhicule avec réc...

Tres sympa les gars, merci de vos réponse. Reste plus qu'a economiser un peu et trouver un preparateur le tour sera joué :lol: slt "run rs" , ce n'est pas le souci que tu trouve un préparateur ..... :lol: il faudra bien sur qu'il veuille te le faire parce que ce voyant t'indique aussi du ...

bon donc
phares avec balast x2
capteur de niveau x2
et calculo :wink:
c'est ça ???

pour la decote c'est clair que c'est bien beau les mandataires mais quand tu vois les prix de ventes tu es presque blasé si t dois revendre la tienne dans les 2 ans :wink:

Non, non Harry, t'embête pas pour moi, on trouvera toujours quelques personnes intéressées pour une deuxième commande. :wink: En plus comme dit plus haut, je ne suis vraiment pas sur d'en prendre... Et puis, je préfère que ce soit vous qui cramiez les premiers jeux :lol: +1 et surtotu pour la parti...

Morex a écrit:Il n'y a pas que le turbo qui est délicat. La dépollution Euro IV est aussi passé par là entre temps.

exact :wink:

les sportives toujours et heureusement sinon ce serait la fin des voitures e sport :wink:

pour le detecteur j'ai un pote qui en a un mais c'est tout le temps en train de sonner :? :roll: le truc par exemple quand tu passes en ville ça sonne de longue à cause des portes automatiques des magasins par exemple du coup tu dois baisser la sensibilité mais la tu prends des risques :wink: bon ap...

:wink:

en faite moi j' ai jamais vu sur meggy mais mon pote voulais mettre des phares au xenon de clio rs sur une clio normale et en plus des feux faut avoir un boitier qui te permet de faire la liaison entre ton ancien faisceaux de phare et le nouveau en gros c est un enorme bordel pour rien , faut mieux...

Moi je ne le ferai pas à ta place. Il faut faire les choses dans un certain ordre et mettre un cata sport avec un boitier d'origine...mouais.. le probleme c'est que la mrs semble sensible a la suppression de cata vu la casserole c'est normal :roll: :lol: enfin beaucoup de caisses se decatalisent sa...

Il faut arrêter de confondre les capacités d'une auto avec celle qui les conduit. Une M, ce n'est pas aussi facile qu'une MRS à piloter et c'est en grande partie pour ça que beaucoup de gens pensent que c'est une saucisse sur circuit. Donne une M à quelqu'un qui sait la manier et tu verras que ce n...

deja tu as une phase 1 ou une 2? si tu as une deux c'est tres simple: le faisceau est le meme donc il te faut: _ l'optique _le ballast (il delivre 20000volt a l'allumage et apres 80 v constant) _ les deux capteurs d'assiete (un sur chaque essieu) et c'est bon tu es en regle fais attention car il te...