Voila ce que j'ai fait sur celle d'un ami pour lui éteindre le voyant. Il suffit de reprogrammer le calculateur avec la bonne configue a l'aide de la clip. Pour cela il faut entrer le num de série d'une megane qui les a d'origine dans la clip( avec le votre cela ne fonctionne pas) ensuite passer le ...

tu retire la bague avec un gros tourne vis et un marteau ensuite une d'ouille de 16 rentré en force et dévisse.

Avec du vulcanet

Non j'ai pas mis de résistance. La nuit ça va c'est pas trop éblouissant personne ne m'a fait d'appel de phare.

Tu retires ton passage de roue av gauche derrière il y a 2 prises sur le pc tu regardes celle qui alimente les led (prise a 6 fil). Faut couper 4 fil les 2 fil bleu le jaune et le blanc, les 2 bleu faut bien les isoler puisqu'on ne les rebranche plus, le jaune et le blanc on les branche sur un meme ...

Oui c'est bien ça

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J'ai déjà essayé de monter celui vendu par MTK mais ca ne marche pas.

Y a pas de programmation à la clip j'ai déjà regarder

La seule solution est de couper les alimentations d'origine et de brancher les LED avec un +apc. J'ai fait le branchement hier et ça fonctionne très bien.

Avec une masse permanente les leds ne changerons pas d'intensité ça vas éblouir les gens en face j'ai déjà fait le test. J'ai pas de scan, mais le boitier comporte 5 fils 1 masse, 3alim: 1 permanente 1 qui vient des veilleuses et 1 des codes, et le dernier qui sert à alimenter les leds en +12v . J'a...

Le boitier ne ce monte pas sur la megane , parce que lors de l'allumage des veilleuses ou des codes c'est la masse qui est couper et non le +.

J'ai encor rien recu j'espere le recevoir bientot

Je vais le commander et une fois monter vous dirais ce que ça donne

j'ai fait la meme chose sur la mienne. J'ai mis la teinte la plus foncée partout sauf que derrière c'est du film normal et devant du film anti effraction il est plus épais donc sa rattrape la différence de teinte.

J'ai monter 2 vredenstein sessenta. Il sont tres bien sur la durée de vie environ 25% d'usure apres 3 circuits (1sur le train av et 2 sur l'ar) et 6000kms. Par contre pour ma part il sont pas top sur l'acroche quand tu arsouille pour avoir un grippe correct il faut qu'il soit tres chaud sinon sa gli...

Pour ma part 3000km et un circuit ce sont les conti en 19". Je les déconceil pour la piste mais 2 pneus av sont mort dont un a la corde.

Bonjour a tous.

Moi c'est benoit heureux propriétaire d'une M3RS, et ancien possesseur d'une M2RS phase 2 et d'une R26.

A bientot.