Faut monter un pare buffle

Sinon cela va vite à cet endroit... dans les 180...

On attend la pendule. Bonne continuation et bon courage

Au jet d'eau tout doux avec une brosse et un produit puissant de type produit de karcher quasiment pas dilué moteur tournant en évident d'alternateur et autre partie sensible

Pour l'humour, tu as bien cerné l'individu :mrgreen: ;-) M. RATTI 'le patron de Renault Sport) s'est même mis au tricot en 2011 grâce à moi et son fameux récepteur d'embrayage de clio 3 RS "légèrement" sous dimensionné. Aux dernières infos, ils auraient toujours le kit du tricot en 10 leço...

Sinon pour parler de la journée à SPA, c'était top comme d'hab sous un beau temps. La vieille c'était 6°C , pluie et brouillard toute la journée lors du Spa classic... Les vidéos :mrgreen: A la poursuite d'une M3E30 locale un peu rapide et on s'est "rabattu" sur une clio CUP... la vidéo à ...

Bravo les gars, encore une nouvelle récompense :cheers: http://img526.imageshack.us/img526/5834/logoalex2.jpg http://img19.imageshack.us/img19/718/img9440q.jpg http://img835.imageshack.us/img835/9372/38532441951518966601087.jpg Uploaded with ImageShack.us

J-1, on prépara l'auto avec "la marchandise"

J'ai un contrat d'entretien sur ma voiture que je paye tous les mois avec le LOA. J'ai récupéré ma voiture début février. Je roule et début avril, je la dépose chez Renault pour faire l'entretien des 60000km. On me rappel m'indiquant que le contrat est bloqué. Je me renseigne auprès de la société SI...

J-10

Les autocollants sont chez l'imprimeur et ce week end on commence à préparer l'auto.

Pour moi (mes infos dates un peu), KSF et MRC ne sont pas tous à fait la même entitée - KSF à pignon sur rue en région parisienne (Chilly Mazarin)et fait des prépa m"caniques et l'entretien notamment sur VAG (Audi RS, Golf GTI... et aussi sur Porsche (turbo) - MRC représenté par Mihnea s'occupe...

Petit coup de gueule du soir... On croit que l'on a fini mais il y a toujours un truc de nouveau avec Renault :sad: Copie du message posté ce soir sur la page Facebook de Renault Sport Je tenais à remercier le service clientèle de Renault pour son attitude des plus commerciale... Résumé de l'affaire...

Oui, j'en avais marre qu'à chaque fois que je faisais de la piste que cela s'allumer. C'est la cause principale de mon passage en stage 2 (ligne inox avec décata + échangeur). Plus de soucis depuis.

C'est le catalyseur qui n'arrive pas a fournir car la reprog fait tourner plus riche le moteur pour éviter de casser.
Les solutions:
- virer la reprog
- monter un cata sport + MAJ reprog
- décata + MAJ reprog

Sympa la vidéo

+1 et puis je pense que la future RS aura belle et une boite EDC mais elle aura eu le temps d'évoluer par rapport à la celle de la clio. Regardez par exemple chez BMW avec les premières boite SMG sur e36 et les dernières sur les E92. Cela n'a rien à voir. Sinon c'est sympa de faire le talon pointe m...

+1 pour controler la cartographie ou même pompe à eau, thermostat ou autre car avec 13 degré en ambiance cela parait peu.

J'ai eu le même soucis l'été dernier au Ring mais sous 35 degré sans aller dans le rouge. Obligé de relâcher par moment... J'ai également l'échangeur Forge classique... On déplace le pb. Il existe plusieurs solution: - j'ai mis un additif "Red Line Water" qui permet de diminuer un peu les ...

Oh la vache, c'est énorme :shock: Bah moi, la peinture elle est rouge a un endroit, rouge plus clair à un autre en tirant quasiment vers le rose. Après, il y en a plus trop au niveau des vis de purge avec 2, 3 accro ici et là enfin normal après 60000km de route et de piste par tous les temps agrémen...

Bon c'est dommage mais je comprends ta position. Au bout d'un moment trop c'est trop surtout quand on fait cela sur le temps libre que l'on a pas. Bon courage et bonne continuation.

C'est moyen comme pneu enfin moins performant qu'un Toyo R888 mais cela fait quand même le taf. Attention sous la pluie car tu peux avoir quelques surprises... J'utilise ces pneus uniquement pour rouler sur piste sèche et faire le trajet pour m'y rendre après je repasse à des pneus classique bien pl...