J'ai eu l'occasion de faire la sortie circuit de Dijon avec Renault Sport et comme des ingénieurs ayant participés à la conception de la MRS étaient présents, j'ai posé la question. La réponse officielle est que la MRS TOE + CS n'a pas passé les tests de validation. Après, l'explication est partie s...

J'ai finalement fait poser les Durites Avia + 5.1 chez Renault. Il s'agit des Goodridge VK2 AV & AR Mégane 2 RS Turbo 2006 (G-VK2122 & G-VK2123) achetées chez GT2i Ils n'ont pas eu de problème pour fixer les durites aux étriers. Par contre, il faut récuperer sur les durites avant d'origine u...

Interressant.... :(
Je recois les miennes demain pour un montage chez SelfAutoServices vendredi. Je vous tiens au courant.

Et oui les photos sont sans retouche.
C'est le photographe attitré du RS-Team (Cédric) qui les a prise.
Le soleil était de la partie pour faciliter l'éclairage.

Je suis dans le même cas que toi Jack. J'ai une MRS TO et comme je fais du circuit, je me pose la même question. Je ne pense pas que le problème soit une question de marketing. Je doute aussi qu'il soit question de la rigidité du chassis. La MRS même avec le TO est conçue pour encaisser de fortes co...

Bien content de rejoindre un autre forum de passionés par les merveilleuses qualités de la MRS. Petite présentation donc : Je suis en région IdF et j'ai 37 ans. Mon profile automobile est très 'Renault' avec entre autre la Megane I coupé et la Megane II 2.0T 165ch. Fidèle du forum RS-Team depuis plu...