J'aurais une question concernant ce capteur: est-il sensible à la température ?
Car ce matin, il faisait assez froid (9°C), et alors qu'il faisait parfaitement jour, les phares sont restés allumés pendant quasiment toute la durée de mon trajet
Auriez-vous une autre explication ?

Bonjour à tous Je ne comprends pas bien, le fonctionnement de la connexion BT de mon téléphone (Samsung Galaxy S2) avec le système Arkamys 3D a l'air bizarre Sur l'écran, je vois bien que mon téléphone est immédiatement reconnu (il y a d'ailleurs l'icöne du signal avec l'antenne et les petites barre...

pour info, il a quoi de different le live? pour aller chercher le pain par exemple (pour la plus part, ils servent a ça) ça va changer quoi? j'y connais pas grand chose en gps, perso je sais encore lire des panneaux et une carte :roll: Un peu sarcastique l'ami ! Pour ma part je ne conçois pas une v...

Bonjour

Je souhaiterais acheter une "valise" diagnostique Renault (léquivalent du VAG COM pour le groupe VAG)
En regardant un peu, j'ai l'impression que ça existe sous le nom CAN CLIP
Est-ce bien ça?
Qui en a acheté ?
Est-ce simple de fonctionnement ?

Merci

Je mets toujours de SP95E10
Vous n'avez pas l'air de trouver ça terrible, mais Renault l'autorise
Donc si vous n'en mettez pas, c'est par crainte d'abimer le moteur (qui est pourtant garanti avec ce type de carburant) ou par simple précaution ?

Même les plaques militaires ?

Pourtant il me semblait qu'il y avait aussi des plaques "CD", non ?

Tiens je remarque à cette occasion que la Megane a une plaque d'immatriculation normale, alors que jusqu'à présent les véhicules de gendarmerie avaient une plaque de l'armée (comme la Subaru)

Le privilège de l'âge: à 39 ans et 0.50 de bonus, je paye 690 €/an en tous risques

MRSIII974 a écrit:Alors je l'ai fait passer au Garage SCF a Saint Benoit!!!

....et ??

Le 3 juillet est passé....

Les photos !

Merci pour la précision
C'est donc bien ce que j'avais compris

Bien sûr, ce ne sont que des chiffres, et tout dépend du pilote, des pneus, des conditions climatiques, etc...
Mais pourtant, la R26R et la M3RS devraient avoir des perf très semblables

http://www.zeperfs.com/duel2443-2906.htm

Je suis un peu perdu dans les temps au tour de la boucle nord du Nürburg' concernant les Megane RS Selon zeperf qui est ma "bible" en ce domaine, je lis: - R26R en 8'16''90 - M3RS en 8'28''80 - M3RS Trophy en 8'07''97 Encore je connais le dernier chiffre, qui est celui du record dont on a ...

P..... chapeau le mec, t'en as !

Personne ?
Ah ben zut alors !

Il me semble que si c'est une 350, elle fait 272 ch
Si c'est une 350 CDi, elle fait 265 ch
Dans les 2 cas, les perfs sont comparables à une M3RS, mais les 250 km/h, ça doit plutôt être en 35-40 sec j'imagine

La mienne vient d'arriver chez le mandataire !!

Je vais la chercher dans 2 jours (si tout va bien...)

cooper a écrit:

Maset a écrit:En noir mat elle est terrible
(mais il faudrait que les jantes le soient aussi, ama....)

bin elles y sont, elles sont même d'origine

J'avais l'impression qu'elles brillaient, sur le photomontage..

En noir mat elle est terrible
(mais il faudrait que les jantes le soient aussi, ama....)