+1 je suis preneur. Très bonne initiative!

Yoshi63 a écrit:Pour le coup je verrais bien une Talisman RS avec le V6 de la 370Z amélioré, ou encore mieux le V6 de la GTR

+1

Par contre pour quelques euros de plus on peut avoir une Mustang avec le même moteur...certe moin puissant.

Sinon si vous voulez un V8 Ricain avec le son dit "péniche" et sans malus, faut faire comme moi prendre une mamie de 1966

il y aura toujours des marchands de tapis ou des sans le sou qui te diront que tu es trop cher... ceux qui te diront oui mais on trouve des MRS3 à 17000... la seule raison du marché pourri actuel c'est la crise.. elle est là et ça se voit... maintenant, si c'est pour donner une voiture, moi je préf...

denis54 a écrit:pour moi ton prix est pas déconnant du tout... en tous cas la vendre en dessous de 15500 serait bien bête car ta config est bien...

Merci Denis54 car les gens m envoyent des mails en me traitant limite de voleur... de toute façon si je la vend pas au prix que je veux, je la garde.

J ai mi ma R26 en vente à 16000e à débattre... J en voudrais au moin 15500e pensez vous que je suis trop gourmand?

http://www.leboncoin.fr/voitures/659737766.htm?ca=12_s

http://blogautomobile.fr/renault-under8 ... 75r-230427

Merci Loulou!!

Une monoplace fait 500kg ça doit passer facile...

Je me suis renseigner pour la piste, il y a bien des journées spécifiques pour les monoplaces...

Il me reste plus qu a vendre ma R26

Merci Kartgaz pour tes conseils. J aime faire du circuit avec ma R26 mais j ai toujour une apprehension de l abimée... Et j ai tourné un peu avec une Formule Renault Campus et j ai vraiment pris mon pied :mrgreen: je trouve que l on a de bonnes sensations à ras le sol et comment ça marche :shock: Pa...

Voilà tout est dans le titre j'hésite à vendre ma R26 pour la remplacer par une formule Renault type Martini MK78... Je ne connais pas le budget entretien sur ce type de véhicule et si les sessions circuits sont spécifiques aux monoplaces... Je voulais avoir vos avis et conseils avant de sauter le p...

Ça sent la Megane 3 RS-R non??

Tiny a écrit:Attention chaque conducteur à sa conduite .

Oui je sais Tiny mais l avis de Geo59 nous donne une idée de la capacité des NS2R sur piste...

Merci à Geo59

viewtopic.php?f=9&t=36778&start=60

j'ai envie de dire que seuls ceux qui l'auront essayé pourront en juger. Quand Jérôme parle de 65 euros le pneu, je pense que c'est seulement pour lui et non pour tout le monde. A la base on parle d'un pneu à un peu moins de 100 euros. J'ai aussi envie de dire que la vie peut réserver quelques bell...

Mais ceux qui en dise du bien ils ont quoi comme expérience derrière? :?: Moi j'ai essayé les Nankang (parce que je les ais eu gratos, et seulement pour ça). Et bah vous en aurez pour votre argent... C'est à dire que dal :lol: . De la bonne grosse daube! Vous achetez des voitures à plus de 15 ou 20...

Tu as les gommes dur, medium ou souple? Sur le NS2R il me semble qu il y a que 2 types de gommes : treadwear ( 120 soft ) et ( 180 medium ). Et moi j ai les 2 :lol: les 180 à l avant et les 120 à l arriere. ah je savais pas, en regardant sur allo, on voit que le pneu est noter H soit gomme dure, se...

YAYA a écrit:les intéressés vous voyez plus une gomme soft ou medium ?

D'après le site NANKANG les soft sont plus pour le circuit et les medium pour la route...

http://nankangtyres.com.au/tyre/ns-2r/

Tu as les gommes dur, medium ou souple? Sur le NS2R il me semble qu il y a que 2 types de gommes : treadwear ( 120 soft ) et ( 180 medium ). Et moi j ai les 2 :lol: les 180 à l avant et les 120 à l arriere. Ton ressenti sur ces pneus ? Ils sont montés sur ma Mégane depuis peu de temps donc de donne...

karl2-7 a écrit:Tu as les gommes dur, medium ou souple?

Sur le NS2R il me semble qu il y a que 2 types de gommes : treadwear ( 120 soft ) et ( 180 medium ).

Et moi j ai les 2 les 180 à l avant et les 120 à l arriere.