Pour moi oui un bloc ça ne doit pas fendre C est comme un vilebrequin sur une twingo si il casse c est du vice caché avec vétuste bien sûr J avais fait prendre en charge tous le moteur par Renault sur une express d occasion qui avait Peter le pignon de renvoi de l allumeur pignon qui ne prend aucun ...

j'ai les anciens pzero rosso sur ma giulietta QV, globalement ça tient pas mal si je compare au toyo T1 sport plus je le trouve en dessous la ou je suis moins enthousiaste c'est qu'il chauffe vite et fini par se déformer, j'ai inverser les avants arrières à 13000 et on voyait bien en regardant le pn...

si c'est le bloc qui est fendu c'est un vice caché donc tu devrais avoir une bonne prise en charge

Pour info
si tu as un souci avec ta boite j'ai ma première boite PK4 qui a juste 2 roulements nazes qui est ouverte,

elle est a refaire ou utilisable pour pièce

contacte-moi par mail perso

Effectivement :( Le bruit vient de la boîte ? Il faut que tu déterminé d où il vient le mieux pour être sur c est de lever mettre la voiture sur chandelle démarrer passer la 4 embrayer doucement et écouter si c est la boîte tu vas le savoir tout de suite Attention cette maneouvre ce fait a 2 un dans...

le truc que tu dois faire c'est vérifier que ton turbo n'a pas de jeu avant de faire quoi que ce soit. le reste le M9R est super costaud certains ont reprogrammé à 180 et ils sont allés à plus de 300000 km ensuite a 180 le VM est fatigué, idem pour l'embrayage la boite ça dépend la mienne avait un r...

Oué, par contre, c'est une voiture qui pour l'instant tient vraiment bien la cote, mieux qu'un cayman meme .. Reste a savoir si cela restera toujours vrai dans le temps parce que l interieur tres plastique risque de vieillir plus mal que celui d'une porsche C est clair que l intérieur est chip mais...

C est clair que la côte ne tombe pas donc pour l instant hors budget peut être un peu plus tard 2, 3 ans

C est quoi ta photo je ne reconnaît pas l endroit
Tes trous d évacuation d eau sous le pare brise son bien debouches ?

depuis que je roule avec ma QV, je lorgne sur la vraie version sportive une petite 4C. Surtout que le 1750 et la boite auto sont débridés sur la 4C. les freins sont à la hauteur etc etc sur la QV boite manuelle suspension trop molle, freinage TRES insuffisant pour la puissance. ça s'améliore avec de...

je faisais beaucoup de descente de cols alpes/chartreuses avec ma dci, jamais eu de différence vraiment marquée. mais la RS ce sont des durites courtes les durites arrières sont pratiquement rigide donc peu de changement depuis que j'ai l'alfa QV avec du rbf600 les flexibles sont long et j'ai bien u...

par contre je lis un peu de tout et n importe quoi, ici et ailleurs, an cas de changement d embrayage, quelles autres pieces doit etre imperativement changees ? la butée hydraulique le VM en fonction du kilométrage et surtout de son jeu. On vérifie aussi les fuites aux joints spis arbre moteur et b...

Si les gaz passent dans le liquide tu vas avoir une montee en pression des durites suffit de démarrer et de palper les durites si elles montent en pression tout de suite pas bon
Autre solution regarde tes bougies si l eau rentre dans la chambre il va y en avoir au moins une toute propre

Presque puisqu il faut rajouter la coupelle
le ressort à une taille normale ce n est pas un combiné fileté classic même si il appelle ça un.coilover system

Ok
tu as déjà monté du novice par rapport à un.châssis mélangeurs disons sport pas cul c est plus dur ou moins dur ?

B6 j en ai eu plusieurs jeux sur plusieurs voitures c est vrai que ça améliore déjà beaucoup

sur ma dci j'ai toujours monté ça AV et AR mais je ne fais pas de piste que des cols de montagne ça freine très fort et je suis un freine tard. le reproche très longue à roder 300 bornes bruyante sur disque plein plus c'est chaud plus ça fait du bruit et la DCI est lourde concernant l'attaque à la p...

bon je ne savais pas ou poster la question car ce n'est plus pour ma RS dci. je suis passé à un giulietta QV sauf que habitué aux viarouges tarés sports faut que je change la suspension. j'ai déjà changé les freins abitué a mon freinage RS je me suis fait un peu peur les premère fois c'est comique m...

Mon agent Renault travaille avec yacco c est par hasard lors de la vidange de boîte que je me suis aperçu du gain très net sur la pk4 de ma dCi
Je lui ai fait faire sur une nd0 pareil en moins net escarcelle était pas duré

c'est l'huile d'origine avec la yacco BVX500 c'est nettement moins dur

non en revanche on redémarre doucement on laisse chauffer longtemps, il y aura surement plus de condensation dans l'huile les plaquettes seront collées je faisais ça avec ma 21 2L turbo après l'hiver je laissais chauffer puis vidange annuelle elles aiment pas être arrêtée c'est pas une anglaise non ...