Slt,j'ai une ligne miltek avec le decata qui va avec en 70 mm.Des fois j'ai le voyant qui s'allume et qui séteind après ,quand le voyant est allumé au niveau des perfs je ressent que la voiture ne répond pas pareil en gros on exploite pas tou son potenciel.La contrainte cest au niveau ct mais le res...
Slt avec la ligne en 70 miltek le son est pas mal du tout regarde un peu les vidéo pour avoir une idée,la mienne c'est quand je monte dans les tours que l'entend sinon en bas regime elle est discret .jai un pote qui a une mrs3 avec ligne complète sans cata est au niveau prix et bruit c'est le top si...
Salut, J'ai un megane rs 2 f1 team de 2006,j'ai une ligne complète en 70mm de chez milteck ainsi que le décata qui va avec. Le décata le son est sympa quand tu monte dans les régimes mais l'inconvénient c'est au niveau du controle technique qui ne passera pas tu tou au lieu de d'embeter avec sa je t...
Salut, Moi aussi mon tableau bord ma déjà fait plusieurs fois se petit caprice, au final j'éteins la titine et je redemarre, elle ma déjà fait sa en gros une dizaine de fois et quand je l'amène chez Renault et j'explique mon problème il ne save pas d'où vient le problème.
Perso j'ai fait la modif sur ma mégane rs 2 et franchement je trouve pas mal le rendu mais chacun est libre de faire ce qu'il veut.Avec un filtre a air sport sa complete cette modif et on arrive à grapiller 5 ch.Regarde un peu dans le tutoriel tu auras un aperçu.
Salut, J'ai effectué la modif de la boite a air sur ma mrs f1 team et toute suite le resenti est plus meilleur on entend bien l'aspiration de celle ci reste a savoir si on a vraiment grapiller cest 5ch.... Pour ma part elle est très bien comme sa.
Bonjour à tous, Moi c'est Laurent j'habite à la reunion, je possède une Mégane rs f1 team les toute premières les bleus (r25) anciennement j'avais une 206 rc.Il faut dire c'est le jour et la nuit entre l'atmo et la turbos essence. J'espère par le biais DU FORUM connaitre mieux les Renault et partage...