C'est vraiment une mer.. cette mégane, rien dans le sac.

clientalexis a écrit:Non! Ce qu'elle donnera de série!

Beaucoup plus puissante que la Trophy et beaucoup plus de bruit ! 350 cv, 130 db à l'échappement. Va falloir l'appeler Optimus celle-là.

clientalexis a écrit:Vue à l'instant en vrai à la JPRS de Magny Cours : carrément sublime!!!! Effectivement, le bleu rend encore mieux en vrai qu'en photo...
Je crois que je sais par quoi je vais remplacer ma Trophy...

Je passe mon tour, remplacer ma Trophy par la redboule non merci.

Mon dieu que c'est fade ... :roll: Je crains que la future megane rs suive cette ligne conductrice. Je préfère la Rs de ma femme : http://img72.xooimage.com/files/7/5/a/clio-rs-ad-arriere-2ffb549.jpg C'est un ange ou un démon ta femme. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Comme toutes les femmes ca dépend...

Plus de rs monitor, plus de recaro .. La clio 5 rs aura certainement la sportivité d'un fer à repasser russe.

. Mais néanmoins, la futur MRS, s'il y a lieu, devra taper fort. Renault aura un 1,8T voir 1,8 TT injection direct, voir une 4RD typé circuit, et un Tavares qui pousse à fond pour les sportives, donc y'a plus qu'a .... :alien: Freeman On voit comment Tavares à poussé pour la clio rs iV .... :roll: ...

. Mais néanmoins, la futur MRS, s'il y a lieu, devra taper fort. Renault aura un 1,8T voir 1,8 TT injection direct, voir une 4RD typé circuit, et un Tavares qui pousse à fond pour les sportives, donc y'a plus qu'a .... :alien: Freeman On voit comment Tavares à poussé pour la clio rs iV .... :roll:

Mon dieu que c'est fade ...

Je crains que la future megane rs suive cette ligne conductrice.

Je préfère la Rs de ma femme :

Je viens de faire 800 bornes aller retour en MRS3. Que de l'autoroute, régulateur à 133km/h. En rodage (je suis presque à 1000km), elle fait 10.6L/100km J'espère que ca va descendre avec les kilomètres?? Faut pas oublier que c'est une voiture sportive ! Ca va pas faire du 7l au 100km. Je suis toujo...

Brûlons nos méganes au 1er janvier 2013 !

Quelqu'un ne possède t'il pas un VF pour avoir les accessoires d'harmonisations intérieur des rs 2013 ?

C'était une blague, pas d'inquiétude à avoir

SebGTT a écrit:C'est ce que je pensais faire aller chez Renault...

Et ca fonctionne même sur les "anciennes" mégane 3?

Si tu prends le VF1 d'une 2011, tu auras le rs monitor en FR mais aussi un dowgrade moteur à 250 cv !

Ma trophy compte 6700 km. Le bruit était présent à l'accélération et au freinage, et même à basse vitesse.

J'ai pas un gabarit de danseuse de balais ça doit pas aider :)

L'assise du siège conducteur à été changée suite à un clac désagréable ... Ces sièges ont l'air quand même fragile ....

Opel c'est bien ! Une voiture c'est mieux !

mimi57 a écrit:il faut passer tout les hp en focal!!!! bon pas le même prix mais très efficace!!

100% d'accord, il faut arrêter de momoter avec des haut parleurs à 20 euros de merde, et des caissons de basse acheter chez le norauto du coin.

Focal est excellent en lieu et place des hp d'origine.

Mettre la 6 a 1500 tours, pas dépasser 50km/h

Tout le monde parle de prix par mois. Pour être exhaustif, mettez vos franchises. N'importe qui peux avoir un prix canon avec une franchise de 1000 euros et des garanties basiques.

syron un nom prédestiné pour aller dans le mur.

garantie renault.