Bankiz' a écrit:Si tu veux gagner a haut régimes, décatalyse la ,
le Cata sport ca ne vaut pas un décata ,
Sam911 a écrit:Petit déterrage, ai voulu commandé un bleu alpin chez Renault avec la référence, stylo plus fabriqué...
carpou84 a écrit:Intéressant ce projet, on attend la suite
Faut que je regarde bien cela mais il me semble que c est plutot 1.25 bar en constant.siembida a écrit:salut,
1.3 bars à combien de tour/mn dans les tours ?
yoyo33 a écrit:1.3 bar dans les tours c'est plus que pas mal
si tu veux plus de patates il te faudra changer le turbo et le reste
yoyo33 a écrit:oui pardon je voulais dire haut dans les tours ,a partir de 5000 trmn car c'est la qu'il te faut de la pression turbo
si tu veux des chevaux et ça c'est purement de la mise au point moteur (cartho)
yoyo33 a écrit:tu as combien de pression turbo dans les tours ?
yoyo33 a écrit:tu as combien de pression turbo dans les tours ?
blacko a écrit:Je l'emmenerai directement chez la personne qui m'a fais la reprog pour un diag dès que possible..
C'est vrai que c'est tout con les colliers mais je n'y ai pas pensé...
megane_rj a écrit:Bonjour Sebdavid ,
Peux tu nous donner un retour sur ton montage ?
Merci
alex meg a écrit:Peut être en changeant de turbo sinon je ne vois pas
A si demandes a Vincent de te mettre un moteur de 3 rs
alex meg a écrit:Peut être en changeant de turbo sinon je ne vois pas
A si demandes a Vincent de te mettre un moteur de 3 rs