Tu met une douille au millieu et tu tape fort au marteau ça va finir par sortir ;) Il n'y a que ça comme solution

Va faire un petit diag chez Renault car ce voyant est le même pour quasi n'importe quelle panne...
Je pense plus a un cable d'EBS/ESP abimé voir sectionné

moi depuis que j ai monte une ligne KTR en 70 diamètre sur ma f1 team r26 , je n arrive plus a 250 compteur !!!! J'avais monté la ligne orbisoud des megane saety car sur la mienne, c'est full tube en 70mm et j'avais perdu de la patate également. Diamètre trop gros donc perte de couple, et moins de ...

Salut, les kit dump valve sont maintenant disponible et comprennent la plaque de fermeture : http://stores.ebay.fr/xc-75fr/Megane-RS-/_i.html?_fsub=4029797011&_sid=57293241&_trksid=p4634.c0.m322 http://img526.imageshack.us/img526/4353/img6645copier.jpg http://img841.imageshack.us/img841/7636...

Ben sur les MRS, tu ne peux pas dépasser le 250 (compteur) et 255 (compteur) sur les MRS 3. ;-) J'en ai fait plusieurs fois l'expérience d'origine et en stage 2 sur les Autobahn, même en descente: l'aiguille tapait le 255 avant de se remettre sur 250 et ne plus bouger. Et c'est pire une fois reprog...

Je travaillais pour Renault Sport à cette époque donc j'ai pas mal présenté cette R au salon et je peux vous dire que la plupart du temps elle était fermée au public! On l'ouvrait de temps en temps quant un commercial voulait faire plaisir à un bon client, c'est tout ;) Et pour l'anecdote, sans fair...

RiDeR-136 a écrit:le catasport de GT perf s'adapte sur m3RS ?

je savais pas tiens ! il y a ecrit que megane 225/230 sur leboncoin

Oui c'est compatible sur la MRS3 ;)

17/19h le samedi c'est pas assez pour enchainer les tours ;) Les gros wk 8/19 sur 2 jours se font de plus en plus rares :sad: Ben j'y vais avec pas mal de monde donc on a fait selon les dispos de chacun et puis tu sais, pour la première fois, j'serai en passager car la R va être mise en vente :mrgr...

Merci ;) C'est kler que le st2 aide bien dans les relances ! On y retourne ce wk si jamais tu es dispo A voir si j'arrive a grappiller encore quelques secondes ;) Arf, j'y vais les 22 et 23 Septembre moi :-? 17/19h le samedi c'est pas assez pour enchainer les tours ;) Les gros wk 8/19 sur 2 jours s...

Sachant que d'origine les MRS3 sont quasi en 65mm il n'y a aucun intérêt a mettre du 63mm 70mm => Origine ou Stage 1 76mm => Stage 1 ou stage 2 (étant donner les puissances qui sortent en st1! ) Demandez vous pourquoi toutes les grandes marques (Miltek, K-tec, InoxCar, Bastuck, Scorpion etc) ne fon...

Sachant que d'origine les MRS3 sont quasi en 65mm il n'y a aucun intérêt a mettre du 63mm 70mm => Origine ou Stage 1 76mm => Stage 1 ou stage 2 (étant donner les puissances qui sortent en st1! ) Demandez vous pourquoi toutes les grandes marques (Miltek, K-tec, InoxCar, Bastuck, Scorpion etc) ne font...

:shock: Comment il envoie le motard !!! :shock: Beau tour Nico !!! ;-) On voit bien à chaque relance l'efficacité du stage 2 :cool: Pour le moment j'ai que 30 tours, parait-il que c'est à partir de 50 qu'on commence à bien maitriser ! J'dirais plus vers 80 moi perso Merci ;) C'est kler que le st2 a...

Cissou38 a écrit:2/ En roulant, elle fait beaucoup plus de bruit que la mienne (FORGE aussi) et se déclenche tout le temps, même en étant très cool sur l'accélérateur et sans monter dans les tours ...:

C'est juste que vous ne devez pas avoir les même ressorts à l’intérieur

En effet, très propre :shock: Je retiens aussi le gars avec la TT RS :shock: Ca marche vraiment très fort un TTRS surtout reprog 400ch ! Et les motos passent avec une facilité déconcertante en ligne droite, par contre certain sont assez taré, un d'eux à perdu la vie sur le circuit samedi quant nous...

http://youtu.be/EgyOTGRNknM?hd=1

Frottage de slider par un motard a 4.30" !
Encore pas mal de secondes à grappiller mais pas évident sur ce style de circuit !

Pneus Toyo R888, Stage 2 full GT Performance (échangeur 50mm, tubulure, cata sport, durites)

Un peu à la bourre...! C'était mon 1er rasso MRS pour ma part, et je dois dire que c'était très réussi ! Un grand merci aux organisateurs, tout a été carré, du choix du resto avec les spécialités locales, aux activités bien sympa et surtout la ballade du dimanche superbement encadré, je vous tire mo...

Tu vas nous faire croire que toi, petite structure en région parisienne tu as fait développer sur mesure avec une batterie de test des catalyseurs en céramique avec forcément un cout pharaonesque et que tu les a donc commercialisé pas cher pour ne pas gagner d'argent alors :?: :?: Pour moi, ça vaut...

par contre moi j'avais eu nico au tel pour la cg des echangeurs, il m'avait deja touché un mot sur la fabrication de catasport et je peux vous garantir le serieux du bonhomme la ou je veux qu'on soit d'accord doc savage, c'est par rapport avec tes conclusions du premier post, antho et ipod ainsi qu...

Ainsi que vous pouvez le constater sur les photos: -Le cata d'origine d'une R26R (idem R26), on dénombre environ 422cpsi et non 600 comme souvent lu un peu partout. -Le catasport de Nico environ 399 cpsi. Des données relativement proches donc des perfs quasi identiques. L'avantage d'un léger et tem...

Salut, Désolé je découvre ce topic Malheureusement nous n'avons pas encore de kit spécifique à la Megane 2 RS, en effet il faut la plaque de fermeture pour la dump d'origine ainsi que la durite reliant la tubulure d’échangeur au papillon. Avec ces pièces il est possible de monter nos dump double pis...