Comparer un TT et une MRS

Le tt est une voiture sympa mais çà n'a rien de sportif .

yuscht a écrit:oui c'est bien ce qu'on dirait mais c'est vraiment une batterie minuscule....

Batterie au gel Gain de poids ... Et de place vu le cas

L'usure que tu décris semble normal. Je pense qu'elle vaut entre 12 000 et 13000 ?

C'est bon pour moi :wink:

boulac048251@hotmailfr a écrit:bonjour à tous ,alors pour ma aprt je passe d'une mg zt v6 a la megane rs pour ce qui est de l'ensemble de la rs moteur équipement perfs ect pas de soucis par contre pour ce qui est de la qualité d'assemblage des plastique je suis vraiment deçu tout cuine est ce normal???

Mégane RS phase 1 ?

Vinx Itak a écrit:Que risque-je ?

Plus de garantie ...

Concrètement tant qu'un véhicule est sous garantie, faut pas y toucher ...

Une moto sous les 150 160 km/h , faut avoir vraiment un monstre à 4 roues pour faire face. Après cette vitesse les moins puissantes deviennent moins inaccessible mais les cbr, gsxr ,R etc... elles resteront inaccessibles ... J'ai vu une fois rouler à 230 (allemagne) voir une moto se rapprocher de mo...

bubuche a écrit:j'avais contacté Mael_b

C'est ce qu'on m'avait déjà dit de faire lorsque je m'étais présenté.

Il vaux mieux faire suivre aux 2 admins pour être sur. Je t'invite à me contacter dans ce cas.

Tu as envoyé un mp ? Si oui a qui ?

J'aimerai savoir si cela est possible? Bienvenu sur cette nouvelle section. Cette section a but d'aider les membres d'y voir plus clair sur les offres des différents magasins qui sont présents sur le forum et d'aider ses magasins dans la mise en avant de leurs produits. C'est donc un objectif d'inf...

cacahuet a écrit:C'est marrant, ça aussi le garagiste ne voulait pas me croire! Il disait que c'était les mêmes moteurs. Pour toutes les RS!

Il a raison :wink:

Mais il y a eu du travail au niveau de l'échappement :wink:

Ce qui est intéressant c'est d'aller sur le banc avant reprog et de retourner sur le même banc après.

Si vous voulez passez au banc juste pour flatter votre égaux, il n'y a pas d'interet.

Je confirme connaissant un personne qui a eu une frs que c'est la galère quand çà tombe en panne car les pièces sont rares et chères...

DaMaxx_Vinc a écrit:
et attention il faut penser quand meme a la revente !!

Justement la frs va peut-être moins décotés qu'une mrs malgré son age

Et le gars lui même çà va ?

yuscht a écrit:
merci en tout cas à notre ami du mag EVO :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

:bien:

Bref le sujet c'est pas moi :wink:

C'est ce qui m'a fait revendre ma mrs, perso j'en pouvais plus :roll: tiens on n'etais pas au courant de ça........ et ben le createur de forum MRS sans MRS ça fait bien tiens...... :lol: :lol: :lol: +1 avec jack : tu roules avec quoi du coup ? tu ne regrettes pas trop ta MRS ? Tout le monde sait d...

C'est ce qui m'a fait revendre ma mrs, perso j'en pouvais plus

A mon avis ça va être un peu comme les clio V6 : ça risque de décoter un peu et remonter très vite. Une clio V6 phase 2 c'est difficile d'en trouver à moins de 30000 ? aujourd'hui. C'est un peu moins que le prix neuf mais c'est quand même pas loin :roll: Exactement on peut rajouter les spiders auss...