Pour info, a priori les références ont changé. Référence pour les plaquettes arrière d'origine : 44 06 035 58R : 84,68 EUR TTC " " avant d'origine : 41 06 093 17R : 188,48 EUR TTC (étriers de frein type 1, allez savoir ce que ça signifie) Et pour étriers de frein type 2 : 41 06 033 03R : 1...
Il faut que tu saches aussi que le blanc glacier est la couleur de série, c'est un opaque vernis si je ne dis pas de bêtises. Le gris cassiopée est une teinte métallisée en option, donc plus chère que le blanc glacier Par contre il y a le blanc nacré qui est en option... :mrgreen: Les goûts et les c...
Le 75 sur la plaque ne veut rien dire. Autant le gars est originaire de Paris et a mis ce département pour le côté affectif. Si ça se trouve elle roule qu'en campagne toute l'année
+1 pour le prix est très correct par rapport au kilométrage.
Perso j'ai acheté la mienne via un mandataire mais NEUVE donc première immat et j'ai payé le malus mais il était moins élevé que celui qui était en France (dans les 1 300 tout de même il me semble au lieu de 2 000 et quelques)
Mais là sur ton occasion tu n'auras pas de malus en théorie
Justement je me demandais si comme la trophy 265, cette trophy était toujours à 275 cv. Visiblement non et quelque part tant mieux pour ceux qui regardent la conso :)
Ce sont tous ces petits détails là qui m'agacent un peu personnellement... On dirait qu'ils ne cherchent pas à faire plus d'efforts que ça et qu'ils se reposent sur leurs lauriers... en espérant qu'une R ou que la future Alpine fassent vraiment mal car là pour l'instant ils ne me donnent pas du tout...