En tout cas c'est sympa, ils ont mis l'extincteur en option

Excellent, ça fait plaisir d'avoir un bon esprit sur et hors piste et des personnes qui viennent dire "sorry" c'est assez rare

Bravo pour ces moments de plaisir !
C’est hyper sympa ton montage et ces différentes prises de vue. Je vais devoir en mettre une à l’arriere, c’est vraiment cool !

Belle session et des passages serrés, pression pression

Ben, magnifique coup de raquette ! Chapeau l’artiste

Il y a une option banc intégré possible

Il va falloir rectifier le tir ... QUe ça soit moins performant à 50/60mkms ok, on a connu sur clio et megane, mais si rapidement

Les amortisseurs sont vite fatigués ?

Je vais faire des courses pour ce we alors

Ah les filous ...

Pour rester 100% homologué il faut passer par l'installation d'un boitier homologué via un prestataire référencé (flexfuel truc machin, t'as quelques sociétés référencées et "homologuées") et modifier ta carte grise si je dis pas de connerie. Et l'assurance prendra en compte ta nouvelle CG...

Ah ah on entend tout et son contraire ... comme d'habitude lorsqu'on aborde la partie "préparateurs" :lol: Bachir (comme d'autres préparateurs qui sont un minimum sérieux), il peut tout faire, la majorité des clients viennent le voir pour avoir de la grosse perf, pas mal de pistards aussi,...

Salut, je suis monté dans le tracktoy HP Motorsport à La Ferté Gaucher, équipé de la ligne avec décata en amont. La ligne fait un très très joli bruit sans être abusif. La preuve il a sorti 87dB au sono, moi 80 ligne stock avec cata sport à titre de comparaison. A l'intérieur on arrivait à se parler...

Ah j’avais pas vu cette histoire de traitement !!

Tu nous diras

Attention la réf que tu donnes c'est les rainurés 09.A752.11.

Si tu veux les lisses il faut commander les 09.A752.10

Sinon RAS, la même pièce sans le logo Renault, testé et approuvé sur piste comme sur route

Sur Paris tu as Bachir (Chorba Motors)

Oui tu as raison, maintenant il est sur Bordeaux Franck (UMS) donc ça change un peu la donne selon la localisation des demandeurs du post

Je ne connais pas Carprog, LR a eu quelques déboires il y a peu sur certains passages E85. Mais ils ont fait du volume donc ça doit représenter peanuts. Personnellement depuis que je connais Bachir, je n’imagine pas aller ailleurs, pas de blabla ou de beau site de vente en ligne, par contre ceux qui...

Il a Chorba Motors comme nom de société, mais le plus simple c’est de le contacter via Facebook et si ça ne fonctionne pas je vous donne son portable par MP.

Salut,

Contacte Bachir Azzizi sur Facebook, il est en région parisienne.

Il fait de la prépa à l’ethanol, que ce soit pour route ou piste.

Kit "standard" RBF600+DSUno+Durits monté. Rodage selon procédure. Le changement est quand meme important et demande un temps d'adaptation. Mon ressenti est que je m'attendais a plus de mordant l'attaque, c'est équivalent a l'origine. Confiant, j'appuie un peu plus fort et la par contre :p...