Bon Amaguiz a pété le tarif ... 637€ en tout risques (assurance classique, pas celle au km). :idea: Alors attention :idea: , si vous faites un devis sur leur propre site, ça vous sort un premier montant : mon cas c'était 740€. Puis je passe par Assurland, fais le comparatif et là ça m'annonce 637€ ....
Pareil en plein devis !! 25 ans, 0,68 il me semble. Alors Assuravenue, ça s'est créé cette année apparemment ... pas énormément de retours encore. Par assurland, ils annoncent dans les moins de 800€ pour Amaguiz, Assuravenue et Carrefour Assurances. Je vais surement prendre un de ceux là, mais leque...
Salut Yannick, cool pour la R26 ! Moi j'ai toujours ma R25, elle sort assez peux. Tu compte ensuite faire quelques tours a Nogaro avec ta MRS? A trés bientôt. Coucou Damien! Alors il me tarde de retrouver le turbo, ça me manquait quand même ;-) Et j'ai failli, de peu, prendre Clio RS 1 ou 2 + GTT ....
Allez quelques news, après ma Swift Sport vendue en Juin, une Clio 3 RS Rouge Toro m'a accompagné depuis fin Aout. A l'achat 20000kms, revendue avec 33000 ... un peu trop roulé avec en moins de 3 mois :shock: je vous dis pas le budget essence ! Par contre ça se vend moyen moyen les Clio 3 RS, très t...
Non non c'est trop cher, il y a une noire clim auto jantes noire toyo et arceau à 29900€ sur Toulouse ... donc si je me décide, je vais pas aller trop loin !
Pareil, essai de la R27 "putain, c'est quoi ce siège en plastique, ça fait mal !!!" puis le de la R26 peu après "ah ça c'est confortable" ... il faut arriver à suivre et faire preuve d'empathie si on veut pas rouler tout seul
Ce qui est bizarre, c'est qu'il ne te facture que de la main d'oeuvre, là ou ils sont censés bien gagner leur croutte et peut même te demander de régler de la main à la main et il est pas perdant dans l'affaire. Et un client content revient ...
Sur ma Clio, j'ai pas besoin d'appuyer sur le bouton en fin de course de pédale pour accélérer. Il suffit d'appuyer progressivement et à un moment on dépasse sûrement le niveau ou on serait sans le régulateur et hop ça accélère et met le régulateur en pause Essayez pour voir
ça marche bien la Cooper S GP ? Vu que les prix baissent ... niveau chassis ? moteur ? en conso c'est pas trop glouton ? Parce-que la version de base est déjà assez gourmande.
Le son de la MRS est particulier, le turbo souffle et tu entends pas beaucoup les envolées comme avec une Clio 3 RS, mon point de comparaison en ce moment ;-) Je trouve qu'avec une ligne, la MRS en donne niveau son mais dans un registre à part ! Si tu aimes avoir le ronronnement du moteur avec la pl...