Mon fiston à passé les 18 premiers mois de sa vie en R26, on est parti en vacances avec poussette (la grosse chicco...), le cosy, lit parapluie, plus bagages, divers jouets, tout est rentré. Faut pas oublier qu'une Megane RS reste avant tout une Megane. et perso j'etais suis plus à l'aise avec une 3...
ce genre d'enfoncement même si en soit c'est pas méchant, ça peut faire poser plein de questions... j'avais eu la même chose sur une voiture (pareil du à un cric qui a sauté...) et j'en avais eu pour environ 300/350e de mémoire au black chez un carrossier. Essaie de te renseigner, ça peut valoir le ...
+1 une R26 (R ou pas), reste un cran au dessus en terme de facilité de pilotage et d'efficacité. La trophy est très (trop?) mobile de l'arrière et sournoise pour être dans le coup pour la majorité des gens. J'attend de finir mes bridg pour remettre du Michelin pour voir si ça va mieux, mais bon j'y ...
merde j'ai la 505, j'ai juste que 230cv alors???? :jocolor: laisse tomber, grosse connerie, d'autant plus que les numéros ne sont pas collé dans l'ordre je t'avais bien dis qu'elle avançait pas ta charrette, la preuve ils ont mis des rétros qui se rabattent pour pouvoir atteindre les 130 sur autoro...
Bon, j'ai vu mon pote hier, à priori ce sera de toutes façon le 1.6 car le 2.0 ne rentre plus dans le compartiment moteur. Le 1.6T a été gonflé, largement plus de 100kg de gagné, même gabarit que la Clio 3, uniquement un kit carosserie bouclier avant et arrière , boite auto double embrayage de séri...
la R tournait plus vite que le record qui a été "homologué" à l'époque, faut pas croire tout ce qu'on dit. Maintenant je ne remet pas en cause le "record" ou plutôt la performance de la trophy sur CE circuit, mais t'es pas près de voir une trophy devant une R sur des trackday. Et...
et puis peut on parler de temps battu avec 0.04s, je dirais plus égalé Exactement, avec si peu d'écart il aurait suffi d'insister pour je suis sûr voir la R26R devant... Par contre un essai judicieux aurait été avec les mêmes pneus, et la Trophy en Toyo bien chauds aurait sans doute été devant non ...