Je suis dans le même cas que toi, je cherche mais difficile de faire son choix avec tout ce qu'on peut voir.

Faut se méfier des photos, je me suis déplacé pour certaines j'avais des soupçons avec les photos et cela m'a été confirmé en voyant la voiture en vrai!

Bonne recherche!

Salut, Me revoilà de retour, après ma R26 que j'ai gardé seulement 9 mois, je suis reparti en Rag mais la Meg R26 m' a procuré beaucoup de plaisir, à la rentrée je vais mettre en vente la clio pour me porter vers une M3RS, mais quel modèle choisir, j'ai déjà des critères : - Couleur Bleue Rouge Jaun...

magnum 375 a écrit:les 1er sub avait le même trubo est ne sortait pas plus de 260cv préparé

Les premières Sub Gt 1996-1998 était en TD05.

Ok tu me diras, faudrait qu'on se rencontre un de ces jours.

Moi qui me tournais vers la DS2500, vais essayer de trouver plus de retours sur la RC5+.

Ok car j ai mes disques qui commencent à fissurer.

Si j'ai bien lu, pour un freinage daily et conduite sportive sur route c'est RBF 600 + DS 2500 + Disques clio Cup?

Clair vaut mieux passer en Td05, il tiens mieux la pression en haut régime.

C'est bien un TD04 Mitsu sur les MRS si je me souviens, le même turbo est monté sur les Subaru GT Turbo 1999-2000, et le problème avec ce dernièr est qu'il spool rapidement mais à haut régime il n'arrive plus à suivre. Sur Sub en fiabilisant au max on sortait max 280ch et 38 Mkgs pas plus après il f...

Tu vas passer en R26, cool ça ferait 2 sur le forum SAS!

Pas grave un jour tu te venges sur un de leur "cousin". Petite histoire, un jour je vais chez Feu vert pour acheter une petite bricole pour l'autoradio de mon pote, je gare la Rag à l'extrémité du parking pas de voitures dans un rayon de 20m, il y avait beaucoup de vent (environ 100 km/h),...

Coucou, me revoici après une longue absence. Comme quoi ce n'est pas parce que on est passé dans un autre camp qu'on doit oublier ce qu'on a eu avant, et qu'on doit dire que les autres caisses c'est nul :roll: Effectivement on voit bien sur la vidéo que le gars a des gros problèmes de freins, et de...

Speedster turbo prepa 265 ch :mrgreen: je met pas le resultat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: le 200ch marche déjà très fort, alors je devine le résultat avec 265ch :mrgreen: Tu m'étonnes... Ils sont beaux ces échappements ???!!! :lol: J'avais du mal a les distinguer :mrgreen: C'est pas dédé le gars ...

Moi je pense que les sporster sont plus confortables que les recaro de la r26-r

Y en avait 2 neufs à vendre sur leboncoin pour 1400€ mais ils sont partis

Elle est bidon l'annonce pour la R25?

yoyo clio rs a écrit:oui lache toi achette le prix et trés bon

C'est clair mais bon là je peux pas, je suis obligé d'attendre fin d'année.

Projet immo oblige et en plus j'achèterais la tienne!!

yoyo clio rs a écrit:sait une bleu monaco et le prix et top

C'est bien ce que je disais!!

Allez essayons de trouver la couleur!

Bonne affaire? :

http://www.leboncoin.fr/vi/48582598.htm?ca=13_s

Sachant que c'est une Bleu Monako.