oui, les optiques halogènes phase I sont en H7/H1 alors que les xenons sont den D2S/H7 (j'ai eu les 2 donc je suis sur à 100%)

Alors je complète pour phase I Feux de position AV : W5W Feux de croisement (pas xenon) : H7 Feux de croisement (xenon) : D2S Feux de route (pleins phares pas xenon) : H1 Feux de route (pleins phares xenon) : H7 Clignotant AV : PY21W Anti brouillard AV : H11 Répétiteur latéraux : W5W Feu de position...

Je viens de trouver ça

http://www.eklaireur.com/

Est-ce que quelqu'un à tester ? Parce que c'est nettement moins cher qu'un coyotte et ça à l'air de rendre le même service

jacj a écrit:Il manque un 1 devant le kilometrage sur celle ci a mon avis!

http://www.leboncoin.fr/vi/45131771.htm?ca=5_s

bon, si il y en a qui était intéressé, elle est vendue

+1 avec DDT2000, tu vas pouvoir faire un peu plus qu'avec une valise clip (par exemple, modifier la vitesse limite au dessus de laquelle le toit ne s'actionne plus, faire un apprentissage d'organe ou de capteurs) mais pas reprogrammer un calculateur "série". Tu ne peux bidouiller que les c...

Si c'est celle de la photo, non car elle a le TOEP

http://www.leboncoin.fr/vi/45430320.htm?ca=12_s

A votre avis (mais il me semble l'avoir déjà vu avec ces jantes anthracite et sa calandre couleur carrosserie)

Phase II 2006 gris makana Pack Luxe + TOEP +GPS 80000 km à 11990 € (en dépôt-vente chez un pro)

C'est clair qu'une affaire comme ça elle allait pas trainer ;)

je suis sur le coup je viens de téléphoner au mec de la société Addis car. En fait c'est une voiture d'une société de Com', le mec s'en sépare pour acheter un Mercedes ML. Les pneus avant sont secs sinon tout est OK. déjà 5 dessus, j'envoi demain l'accompte de 1000€ pour la réserver !! :cool: Par c...

Effectivement, elle est très intéressante celle-là ! Elle va pas rester longtemps sans propriétaire ;)

oui, j'ai lu le topic qui en parle, mais je suis pas trop pour ce genre de bidouille car en cas de problème, c'est rapé pour espérer une partie de prise en charge par Renault ou même en cas d'accrochage par exemple avec le passage d'un expert, si il voit le bidouillage, c'est bof bof... Je pense qu...

Surtout Diesel en 2004 ...

et vous en pensez quoi de celle ci ???? http://www.leboncoin.fr/vi/42982953.htm?ca=13_s si cest pas une connerie cest pas cher du tout .. :cool: Bien niveau tarif. Bonne affaire je pense Oui mais il répond ni aux mails ni au téléphone et il ne rappelle pas quand on lui laisse un message ... C'était...

Freddy a écrit:Perso, je trouve un peu bizarre le système Pourquoi il n'ont pas fait un système qui se rabat à la fermeture à clé??? Je trouve ça bien plus pratique

Tu peux faire ce système facilement avec 1 relais ;)

JPRS225 a écrit:

benoitc a écrit:

neoxtof a écrit:Quel est environ le prix pour une MRS 5 portes de 2004, 80000 kms vendue par un particulier (avec 4 pneus neuf) ?

Si elle est en bon état avec la distri de faite, je dirais entre 10 000 et 11 000 maxi

t'es ouf

Fou dans quel sens: pas assez cher ou trop cher ?

Quel est environ le prix pour une MRS 5 portes de 2004, 80000 kms vendue par un particulier (avec 4 pneus neuf) ?

C'est bien pour le main-libre, mais c'est une des 3 antennes pour le démarrage qui sont dans l'habitacle. (Il y en a une derrière la console centrale, juste au niveau du lecteur de carte, une sur le support du frein à main et celle-ci au niveau de la banquette arrière)

Un membre du forum Megane 2 (G4seb, qui est aussi membre ici) avait installé ce système http://www.proxel.com/installation.htm sur son ancienne Megane. C'est un système où le capteur n'est pas visible et il me semble qu'il en était assez content. Il faudrait lui demander directement plus de précisio...

C'est pas les capteurs qu'ils programment mais l'UCH. Je sais que Facom a développé des outils de diagnostiques et de tests pour pas mal de marque, donc pour quoi pas.