tout le monde ne veut pas forcement faire la course...j'ai eus x fois des appels de phares pour faire des runs sur autoroute mais je m'en fous je laisse courir faire une course avec un fou du volant à 200 non merci...j appuie juste au feu au démarrage pour m'amuser un peu et relache vite quitte à la...

pour la version ls1 c'est 305cv pour la version transam normal et 325cv pour la version ramair qui apporte 25cv de plus à partir de 160km/h quand l'air rentre en force super facile à gonfler la version ls1 avec peut de pièce à changer...idem pour le lt1 y a des tas de pièces dispo au us

c'est la version lt1 280cv modifié avec ligne complète d 'échappement borla,cata sport,plus filtre sport en attendant un futur kit slp ainsi qu'une modif au niveau du papillon d'admission,normalement je dois etre dans les 300cv environ voir plus car la ligne fait gagner 20à25cv a elle toute seule su...

oui c'est clair cet article casse renault à fond ,les journalistes ont tendances à oublier qu'il n'y a pas que les allemandes dans la vie...wolswagen par si audi par là y en a marre leur golf tu voit meme plus la différente entre les nouvelles tellement ils ont peur de rater leur coup,tu loupe 3 gén...

dans la camaro ls9 préparé par henessey c'est 755cv plus de 820nm et 1,1g à l'accélération de 0 à 100 en 3,4s pour vous donner une idée par rapport au rs monitor de la mégane qui prend 0,5g ainsi que dans la cadillac cts-v s'est bien le v8 ls9 qui se trouve dedans,il a été dégonflé à 565cv env et 72...

pour ce qui est des consommation cela dépend comment tu roule ,c'est capable de consommer seulement 10l/100km sur grand trajet en respectant les limitations de vitesse avec un v8 sous le capot...en moyenne 12/13l

merci ta réponse cela donne quoi aux chronos pour ma mrs2 c'est sur le 80/120en 3ème :3,7s ,en 4ème 4,8s,en 5ème 6,8s et 6ème 9s et la mrs3 de mon frère c'est en 3ème: 3.4s ,en 4ème 4,8s,en 5 ème 6,8s et 9s aussi en 6 voilà ce sont les chronos des 2 voitures complètement d'origine de la famille

je n'ais jamais dis que je soutenais qu'une voiture stock marchait mieux mais j'aimerais bien voir des chronos de voiture reprogrammé sur le 80/120 juste pour comparer le gain c'est tout...pour moi c'est seulement en 5 ou 6 que je pense qu'il doit avoir le plus de gain,en 3 ou 4 cela sera moindre et...

bon après tu va forcement trouvé de bon chronos puisque tu va faire de la pub pour ton entreprise alors que des chronos d'un menbre reprogrammé serait plus honnete je pense...juste sur les reprise 80/120 en 3,4,5 et 6ème ,vos pouvez envoyer vos chronos en mp,je répondrais sans problème pour comparer...

c'est sur que les chronos sont louches j'ai vu des vidéos sur mrs2 0 à220 fait en 30s environ biensur c'est compteur mais ils n'ont plus beaucoup d'erreur 1 ou2 km/h donc 37s pour la mrs3 reprogrammé s'est beaucoup,logiquement 100nm de couple suplémentaire s' est beaucoup de gagner ,par contre les c...

quand aux chronos j'avais déja mis les miens sur le forum bien avant de celle de digiservices et sont identiques en 5ème et perdent quelques dixièmes en 6,et puis dans l'essai la mrs reprogrammé se prend 5s dans la tronche...par rapport à l'origine

c'est sur une différence sur sur un banc mais dans les faits sur la route celle d'origine marche le chrono a parlé,en plus faut arreter de dire que s'est conséquence pour la mécanique si renault s'est contenté de 270cv pour sa version rallye se n'est pas pour rien, je n'ais jamais vu de voiture repr...

chez digiservices j appelle pas ca faire un dragster se faire gratter par une megane rs d origine passé 200km/h,tu as l 'air con si tu te fais doubler en allemagne par une mrs d origine 5 secondes d'écart s'est beaucoup a 220km/h et je parle meme pour aller jusqu'à sa vitesse de pointe l'écart doit ...

vu dans turbo ce matin la nouvelle réglementation rentre en vigueur dès le7/2/2011,ils ont montrés la pose des feux de jour sur une clio rs et ils doivent bien se couper la nuit...peut etre que renault ou peugeot travaillent avec des leds pour leurs futures phares mais cà n'as pas de rapport avec le...

de toute facon apparement à partir de mars 2011 tous les véhicules neufs devront avoir des feux de jour qui se coupent la nuit,audi aussi devra les faire couper la nuit sur les véhicules neufs,renault et citroen devait déjà etre au courant de la nouvelle réglementation concernant les feux de jour,c'...

les anti brouillards sont quand meme bien utile j 'habite dans l'est et comme je roule beaucoup de nuit pour le boulot,je rencontre souvent du brouillard ,tu vois mieux les bas cotés par mauvais temps ,je les allume souvent quand je suis seul sur la route la nuit et c'est pas pour faire le jacky ,je...

par contre je l'as trouve pas top pour le talon pointe,y a un temps de réponse à l'accélérateur,tu dose moins facilement le talon pointe comme pouvait le faire une r19 16s,sur la mrs3 l'accélérateur répond immédiatement ...ils ont améliorés

tu verras avec l 'habitude sur le sec tu pourras meme la faire glisser de l'arrière en sortant d'un rond point serré par exemple,sur le mouillé avec le chassis sport s'est l'avant qui glissera en premier du moins la mienne se comporte comme ca avec les conti sport2 d'origine,je m'amuse à son volant ...

l 'accoudoir central je l'ais payé 180euros en option à la commande mais l'inconvénient il est mal situé trop bas et trop en arrière pour etre utilisé confortablement

c'est une pontiac transam 1994,je l'ais depuis 10ans,c'est la version 4 places de la corvette meme moteur meme boite etc... y a pas de mal de video sur youtube si tu veux voir à quoi cà ressemble,je voulais autre chose que bm à l'époque est surtout cà à une sonorité différente des v8 allemands