Sinon personne ne s'est jamais interéssé à ne changer que les roulements ? Je suppose que c'est du SNR ? Quelqu'un aurait les réfs des roulements pour Ph1/Ph2, chassis sport ou non ?
C'est quand même incroyable qu'on nous demande de changer l'ensemble chez Renault, je trouve ça un peu facile...
Je ne sais pas si l'info est déjà passée sur le forum, il y a des amortos arrières neufs en vente sur ebay (il y a 2 vendeurs) pour chassis de base et chassis R26 à 100€ + fdp.
Finalement beaucoup n'hésite pas à se passer d'un carnet tamponné C'est vrai que ce n'est pas forcément un gage d'entretien de qualité, à la limite juste d'un entretien régulier.
Bonjour, Je me suis toujours dit que quand j'aurais une Mégane RS, je ferais l'entretien chez Renault pour avoir un suivi nickel et un beau carnet tamponné de partout :mrgreen: Malheureusement après plusieurs mauvaises expériences (pas qu'avec la Mégane en fait), je me dis que je serais peut-être mi...
Finalement la réponse n'était pas bien loin (lien dans le premier message) :mrgreen: Liquides synthétiques DOT 3, DOT 4, "Super DOT 4" et DOT 5.1, de couleur ambre, miscibles entre eux et compatible avec les joints en caoutchouc de nos étriers. C'est le "DOT 5" qui n'est pas misc...
Salut :salut: J'ai un doute sur le mélange de type de liquide de freins (4 avec du 5.1 en l'occurence) après avoir lu un autre topic du forum, alors merci de m'éclairer svp :mrgreen: Si on ne sait pas quel est le type de liquide de freins qu'il y a dans l'auto (à priori de l'origine Renault ou "...