Ben une auto sportive se conduit comme cela se doit....sinon autant roulé en dci
Je déconseille fortement le Dunlop mais je conseille plutot du Michelin.
Mais bon vu la description de ton type de conduite je pense pas que tu vois la différence entre les deux.
yuscht ta pas peur avec le nettoyant alacalin renault il est hyper puissant,je nettoie tous mes pièces avec sa,mais pour la peinture je trouve que sa craint,déjà sur les jantes sa les rend propre mais au fur et a mesure tu vois plus le brillant sur les jantes.
VinS a écrit:Renault ne peut rien faire Ca me parait bizarre, on laisse jamais un client repartir sans solution avec un probleme si grave.... tu es allés dans quelle concession ?
quand tu va chez le médecin il te trouve tous direct?
Je voudrais savoir si quelqu'un aurai un papier officielle qui stipule uniquement la monte de 95y sur R26!
Ou l'inverse si c'est possible de mettre du 91y....
Non, il y a 0% de prise en charge, c'est pour ca que je ne veux pas en remettre un. J'ai le numéro du sav renault mais j'attends de voir avant d'appeler autre solution tu branche une 3 eme sonde a la place de la sonde qui est en AVAL, et tu la met délicatement dans le compartiment moteur, est au mi...
Je comprend l'histoire de la vitesse mais a ce moment la comme tu dit les boutiques qui vendent sur pignon sur rue,vendent des pièces homologué sur route mais aussi non homologué..
A ce moment la je comprend pas trop non plus pourquoi on a pas le droit de parlé de vitesse,de l'autre coté sur le forum on t'explique comment booster ton auto....
Pour en revenir a Dieppe,
l'auto est monté en usine en Espagne avec un outils de production hyper efficace est pourtant elle sera bien plus cher que sa prédécesseur qui était produit plus "artisanalement"