Perso j’ai arrêté de faire les mise à jour de système de daube, low-cost, sous dimensionné, mal né et préhistorique
Waze, les radios numériques via le Bluetooth et le tour est joué. Ça fait le job et c’est stable

Ça mériterait bien une petite mise à jour (depuis plus de 10 ans)

yuscht a écrit::shock: ben dis donc ça c'est du déterrage

Mise à jour 2021 Bonjour à tous, Je me prénomme Marc, j’ai 5x ans. Je réside dans la région de Compiègne dans l’Oise (60) J’ai fait l’acquisition d’une R26 jaune Sirius en aout 2008 et d'une M3RS Trophy Jaune Sirius en décembre 2011. Maintenant j'ai une M3RS 275 TROPHY Sirius full options (Öhlins ro...

Personne à l'air de le savoir mais les Speedline Turini ne sont pas exactement les mêmes que celles montées d'origine sur les Trophy-R, j'en conclu qu'il n'y a que 250 vraies jantes (enfin 1000) de Trophy-R dans le monde. Qu'est-ce qui te permet d'affirmer ça ? Tu as une autre référence que ça ? &q...

tty13 a écrit:C'est une auto très réussie avec un concept intelligent, compacte et légère !

Pour le moment avec la première édition, c’est surtout un concept très lucratif pour RENAULT et les spéculateurs.

PPM a écrit:que penser vous des disques bps 220e la paire rainurées percé
sur zimmermann

Juste bons pour du tuning

Le RBF660 et le RBF600 sont miscibles. Ce sont des liquide répondant au exigences DOT 4.
Ce ne sont pas des liquides à base silicone et il n'est pas nécessaire de rincer les circuits.
Certains sites d'accessoires auto mentionnent que le RBF660 n'est pas miscible c'est une erreur.

Petite question, peut-on laisser les plaquettes type escalade à l'arrière et remettre la banquette ? Autant décrocher le harnais quand il n'y en a pas besoin, why not, autant dévisser revisser les plaquettes, casse bonbons :eek: Merci ! Désolé, je n'ai pas fait l'essai. J'ai retiré la banquette dir...

Oui mais la version définitive ...

...du prototype

Exemple très concret. J'ai fait un devis chez Renault pour changement disques et plaquettes : 740 € avec pièces d'origine. J'ai acheté les mêmes disques et mêmes plaquettes sur Yakarouler, référence Renault, j'en ai eu pour 211 €....... Coté montage, à 4 pattes dans mon garage j'ai mis 1h, pas comp...

Je veux juste vérifier la véracité de certains qui disent Harnais = Arceau OBLIGATOIRE @+, Christophe En compétition c'est obligatoire, selon la discipline la FIA impose arceau + harnais 6 points + Hans, etc. Sur les voitures de série la réglementation ne relève pas de la FIA et la majorité est hom...

Laurent198 a écrit:Durée de vie limité a 5 ans ??? Aouch... ca doit pourtant etre autrement plus balaise qu une simple ceinture...

5 ans c'est la durée de vie standard d'un harnais de compétition.

Salut, J'ai eu une piste avec un collègue de boulot: http://www.breizhmotorsportshop.com/fr/route-/1073-quickfit-asm-.html Harnais adaptable directement sur les fixations de ceinture de sécurité. donc pas de modifs sur la caisse... Sauf que... :cry: SCHROTH Racing ne bosse qu'avec des allemandes et...

Tu trouveras les caractéristiques du harnais dans le lien ci-joint http://www.renaultsport.com/IMG/pdf/notice_harnais_v2.3-fr.pdf C'est un Sabelt 6 points. Je pense que tu peux trouver un équivalent sur des sites renvendeurs (ORECA STORE, BPS RACING, etc.). L'avantage du kit RENAULT SPORT c'est que ...

Méfiance avec Yakarouler. J'avais passé une commmande chez eux. Les disques étaient affichés en stock. La commande passé, le lendemain ils remplaçaient les disques de M3RS pars des disques de M2RS en 280mm. J'ai annulé la commande.

C'est clair qu'au niveau tarif c'est le top. :cheers: Par contre pour ma part et pour mon utilisation régulière sur piste je n'aurai pas pris des disques rainurés monoblocs. J'ai passé un jeu de rainurés en garantie sur ma Trophy 2011 suite à des vibrations et amorces de fissure. J'ai remis des liss...

Désolé je n'ai pas pris de photos du branchement. Ce n'est pas compliqué il y a seulement trois fils : Un fil noir pour le négatif Un +12V après contact (rouge ou jaune) Un +12V avant contact (jaune ou rouge) Il suffit de tester avec un multimètre pour identifier le +12V avant et après contact. Tu a...

L'autre soucis avec la prise allume cigare c'est qu'elle n'est pas alimentée en permanence et qu'avec l'autonomie misérable de la plupart des cam, l'option "surveillance véhicule à l'arrêt" devient impossible. A part piquer un plus permanent qq part, je vois pas trop. Pensez vous qu'alime...

Personnellement j'ai opté pour une alimentation permanente via un boîtier Power Magic. Je me suis connnecté au 12V avant et après contact au niveau du faisceau de la prise diagnostic. Ce type d'alimentation permet l'enregistrement contact coupé. L'alimentation se coupe pour préserver la batterie si ...

L avenir c'est l'électrique et ça veut dire qu'il n'y aura plus de disque /plaquette /bougie /huile........ L'avenir de l'automobile sera peut-être électrique mais aujourd'hui on ne sait pas se passer de freins (à disques et plaquettes). Actuellement on peut récupérer une partie de l'énergie cinéti...