Je confirme les retro sont d'un noir différent je dirai noir étoilé pour les retro c'est sur la calandre par contre je ne sais pas.

Chez Renault tu ne trouveras rien d'adaptable par contre chez des revendeurs spécialisés oui.
Attention quand même le xénon est non homologué avec les face avant à partir de 2014 donc bien prendre en compte ca en cas d'accident ou de contrôle même si les ampoules sont homologuées ça passera pas.

Change de femme prends en une qui aime que les voiture de sport et pb réglé

Ce qui fait peur plus que le prix c est les imports d Allemagne , Italie ou Belgique concernant les kilométrages réel , car beaucoup passent la frontière ( en occaz ) avec des traçabilité difficile à avoir pour les kilomètres et les entretiens. Après si les voitures ont été acheter neuves a l étran...

oui enfin qui dit import dit achat moins onéreux et faut pas prendre les acheteurs pour des pigeons. tu vendras moins chère que tu ne l a achetée et équipement a surveiller car en options par rapport aux françaises les francais préfèrent les française c est comme ça. Euh là dessus pas forcément des...

Super bravo à toi

Pas de xénon sur les dernières phase ce n'est que de l'halogene

Et à 34:50 le vibreur version jump impressionnant les dérives qu'il provoque

Je pense qu'il faudra un peut plus que l'écran faudra changer tous l'autoradio également acheter également le système de molette et une fois tous ca acheter je suis même pas sûr de la compatibilité avec une voiture qui ne dispose pas du rlink d'origine. Bref si ta voiture est d'avant 2014 pas sûr qu...

Il est clair que tout le monde va dire qu'il les veut le plus rapidement possible Concernant la 1ére commande on est nombreux ( dont moi ) à avoir laisser notre place ;-) Cette fois ci j'en ai vraiment besoin pour Dijon, mais on va pas se battre :lol: Je n'ai pas dis que tu n'en avait pas besoin je...

Il est clair que tout le monde va dire qu'il les veut le plus rapidement possible mais déjà Nico à la sincérité de nous dire ce qu'il en est. Après soit certains d'entre nous prennent la décision d'eux même d'acxepter un délai supplémentaire soit Nico fait dans l'ordre des paiements reçus. Perso je ...

C'est pas le cas pour moi je obliger de relâcher un peu dans le gauche sinon l'avant sousvire.
De toute façon cette année je passe en psc2 je pourrais comparer mes temps avec les r888 mais ce sera des psc2 en 235/40/18.

Oui donc on doit être à peut près kifkif. Mais sur issoire l'avantage du bluefin c'est juste plus de couple en bas qui me permet d'éviter de mettre la 2 pour le droite avant le gauche de ligne droite c'est tout.

Je freine un peu avant le panneau 100m je regarde pas le compteur très sincèrement. Mais je suis obligé de mettre la 5 sinon rupteur trop longtemps.
Niveau puissance je sais pas combien je sors

Je suis à peut près dans le même temps (1,14 environ)que toi en config suivante :

Freins d'origine
Bluefin
R888 en 235 en pression à 2,1 à froid au carré
Température extérieure à 20
Passager de 90kg voir plus de et moi 94kg

Ça permet de chiffrer les nankang par rapport aux r888

Premier essai des NS2-R à Issoire, bilan très positif même si je n'ai pas de comparaison direct sur ma M3RS avec d'autres pneus. Il faisait 4°C, je suis parti à 2.2bars aux 4 coins sachant que la piste était mouillé, durant 4 session de 20 min j'ai retiré de la pression je finissais à 3.1bars à l'a...

Tout dépend de ce que recherche la perf ou le confort avec le moteur. Si c'est la perf aucune des autos citées ne seront au niveau de mrs3. Si c'est le confort et le moteur la s3 ou la cupra tiendront la dragée haute à la mrs3 sinon des que ca va tourner et qu'il faudra utiliser les freins elles mon...

On ne t'a pas dis de pas négocier mais si tu te relis tu dis pour qu'elle soit parfaite à mon goût ya des frais à faire dessus et tu invoque les impacts de gravillons sur une auto qui a 70000km c'est normal qu'elle en ai et elle en aura d'autre. On te dis juste qu'il faut négocier sur d'autres aspec...

Fuite dans le circuit de suralimentation ou dump qui ne tiens plus la pression ou autre

Si la voiture ne te convient pas totalement pourquoi la négocier. Perso je suis le vendeur tu me sors tes arguments de la distribution et autre je te dis bye bye direct. La voiture à roulee tu ne peux pas lui imputer les poc de gravillons. Pareil pour la distribution elle a faire mais pas tout de su...