Je reprend en partie ma réponse pour Turbal.
Dans ta première intervention, tu parle de l'outils 3388 pour bloquer les AAC.
En fait, il sert juste pour le calage, mais en aucun cas de blocage pour le serrage et/ou desserrage.
Je ne veux pas te mettre en erreur.

https://www.norauto.fr/c/47620-ecrou-anti-vol-boulon.html/6/ Je n'y travaille pas, mais, c'est parfois pratique. Il n'y a pas tout sur leur site, mais un bref passage en magasin chez eux ou une enseigne équivalente, et tu verras. J'ai noté qu'il y avait aussi des https://www.norauto.fr/p/20-ecrous-f...

Salut. Merci pour le retour, et vraiment content que cela ne soit qu'un petit joint torique. Pas d'explication sur la fumée bleutée, qui, pour moi, est plus de l'huile brûlée que de l'essence non brûlée. Dans cette aventure, tu t'en tire bien. L'essence mal ou non brûlée est pas super bien pour le c...

Ces mêmes vis existent en plusieurs longueurs.
Et en écrous, je ne sais pas.

Cône fixe, en serrage, on vient frotter l'alu, en appuyant bien fort. Sur 1 montage/démontage, quasi invisible, mais si on regarde sur du long terme, ou plutôt, plusieurs opérations, je te laisse imaginer. Avec la rondelle d'appui, ce ne sont pas les mêmes séquelles. Maintenant, ce sont tes jantes, ...

Si, au ralenti, tu vois tes essuie-glace bouger, c'est un support moteur. Normalement, celui au dessus de la courroie de distri. Il y a de l'huile à l'intérieur, ou quelque chose qui y ressemble. Cela pourrai croiser avec la fuite remarquée. Idéalement, prendre un renault. Plan B, en acheter 1 à pas...

Le pb ne vient pas de l'outil ou de sa qualité. J'ai fait le mien avec une plaque de 5 mm d'épais, et nickel. J'y ai été contraint, puisque celui qu'on m'a prêté, a mal été utilisé la dernière fois. La personne l'a placé pour le calage (parfait), et pour le serrage des poulies (là, ça le fait moins)...

Trop cool, un département où les lignes droites sont bannies.

Bienvenue, et bonnes lectures.

La voiture semble fun. Ensuite, ce qui me gêne, c'est le voir taper dans des zones à 50, avec des piétons et des vélos. Rien que pour cela, son pouce bleu, sans être dégueu, il risque de ne pas aimer la place où il risque d'être. Le bruit est cool 3 mn, mais sur route ouverte, il ne vaut pas mieux d...

J'aimerai bien avoir le même décalage. Quand je gonfle à 2,1 devant, l'affichage est à 2. Du coup, au moindre écart de température, je doit filer à cause de l'alerte discount. Je me suis résigné à rouler à 2,2, voir 2,3 devant. Pour répondre un peu mieux à ta question, cela arrive fréquemment de met...

Merci à tous pour ces précisions et ces liens.

A plus, et bon déconfinement ...

Ils sont tous identiques ou certains fonctionnent aussi avec des écrous anti-vol ?
Je me pose la question, vu que les miens sont ternes, et qu'elle va accueillir bientôt des 19" fraîchement repeintes.
Si je veux que ça claque sur mon passage .....

Après, comme sur l'autoroute, la guerre des limiteurs/régulateurs ....

Je ne sais pas combien c'est facturé chez renault, mais tu trouves des écrous de roues en centre auto.
Ils sont vendus par 20, avec le choix de la longueur, et de la clé entre autre.
Si ça peut aider ....

On m'a réparé l'aile droite, suite à un accrochage. Bref, comme toi, je me suis aperçu (2 ans plus tard, alors imagine mes temps de réaction en conduite) que "ça" manquait. Mais, quelqu'un d'autre a fait cette même demande, et la réponse du membre (dont le pseudo/nom ne me revient pas) a é...

Tu vas pas aimer, mais les bougies, pour moi, c'est origine ou rien. Fouille un peu sur le forum, et tu verras qu'il arrive souvent d'être emmerdé avec des bougies qui font refroidir le moteur et gagner 3000 cv, alors que des post avec des bougies renault qui font chier, ben c'est plutôt rare. Bon, ...

Ce ne sont pas les premières qui en furent dépourvues, mais celles produites pendant "l'incident" Fukushima.

Donc, rien d'anormal, juste "ha bin zut".

J'avoue que je me colle au sujet, plus pour la caméra qu'autre chose. J'ai fouillé sur le net, et je n'ai pas trouvé de solution qui coche toutes les cases de mon cahier des charges. J'ai regardé une partie des avis du site plus haut, mais, pour moi, ça sent le pas vrai (les avis, pas le produit). M...

J'ai eut une 21 turbo en gris antrhacite, mais je bavait devant celles en bleu-nuit. J'ai acheté ma mégane fin 2011, alors, quand j'ai appris qu'elle sortait avec ce bleu, je te dit pas comment j'étais dégoûté. Maintenant, la pilule est presque digérée, mais je l'aime trop ma caisse pour m'en sépare...

Je serait bien surpris qu'avec la voiture d'origine, quand tu braques, il y ait un frottement quelque part. Manquerai plus que cela. On passe certainement juste, mais on ne frotte pas. Au passage, on a une explication du "non chainable". Pour l'histoire des goujons, le déport des jantes n'...