Ok. Parce que celui que j'ai se clipse et se déclipse en 2 secondes. Très pratique.

Avec une Megane RS standard, sur les freinages à peine appuyés j'allumais les warnings, cela ne m'est jamais arrivé sur la R26. Je ne pense pas que ce soit activé. Je ne fais pas de circuit, juste des cols en montagne et si les DS 2500 ne sont pas la panacée car sur des routes avec des épingles, on ...

Et le col de cygne, il peut se déclipser rapidement?

Ok, merci. Par contre sur le 2ème post de ce topic, tidam avait écrit 5 minutes.

J'aurai préféré éviter histoire de ne pas avoir à entrer le code de l'auto radio, les lève vitres...

C'est impératif de débrancher la batterie pour démonter l'airbag du volant? C'est pour accéder au bouton d'enclenchement du régulateur qui est cassé.

Merci.

Voilà, c'est réparé. Le connecteur devait avoir un problème même s'il était un peu gras. Par contre le mien est plutôt bien protégé, il y a même des soufflets sur le connecteur. Ce n'est probablement pas étanche à 10 m, mais là ça doit être pas mal. Heureusement qu'il y avait les tutos pour démonter...

Bon, si j'ai un peu de temps ce week-end, je regarderai si c'est juste le connecteur ou si je suis bon pour un module. Je ne me sers pas souvent des lève vitres mais il faut que ça tombe au début de l'été .

Ok, merci, je n'avais cherché que sur le forum. Il y avait un autre tuto avec des photos sauf qu'il n'y avait plus les liens.

Et bien pour descendre la vitre droite, quand j'appuyais sur le bouton, elle ne descendait que de quelques centimètres, il fallait que j'appuie plusieurs fois pour la baisser suffisamment. Pour remonter, je "tire" sur le bouton et elle ne remontait que de quelques centimètres. Il fallait d...

Un OTS jaune, c'est une participation financière de Renault à une intervention? D'après ce qui est écrit sur le site de QER, c'est le mini cube qui ne permet pas de reprendre les fonctions auto : http://www.qer.biz/autos/renaultmeg2regch-fr.htm Ce matin, en plus de la vitre droite qui ne descend plu...

C'est quoi le cube? Je n'ai vu que cet article (premier pavé à droite) :

http://www.qer.biz/autos/renaultmeg2regch-fr.htm

Et tu as payé combien?

Je viens de regarder chez QER et si le prix annoncé est de 59.56 €, si on commande, ça passe à 91.90 € l'unité (4.20 € de frais de port) . je en comprends pas bien, en plus ça ne correspond pas non plus au prix annoncé par KaMe37.

Oui je pense que c'est ce qu'il me reste à faire. J'ai regardé comment le démonter, il y a une vis derrière la poignée intérieure, 2 vis en bas et après :scratch: ... J'espère qu'il n'y a pas trop de clips mal foutus, j'ai quelques expériences pénibles sur des voitures précédentes. Pour le Temic, j'...

pour vérifier si c'est bien ça soit démonter le HP droit et passer par là pour atteindre le connecteur. Le faire bouger et voir si le moteur réagit...enfin si t'as une main pas trop grosse sinon il faudra démonter le panneau de porte J'ai démonté le haut parleur mais je ne vois pas où est le connec...

speedturbo33 a écrit:Très simple, moins de 10 min

Ok, quand j'ai bossé sur mon attelage (prise un peu fatiguée), je n'ai pas osé enlever le bouclier et j'ai bien galéré.

Pas trop compliqué d'enlever le bouclier arrière?

Vu comme il m'a fallu forcer pour desserrer les vis étoilées, c'est sûr que j'aurais tout arraché avec une clé plate. Sinon, j'avais acheté le repousse piston KS TOOLS 150.2001 chez Oscaro qui m'avait été proposé par le configurateur mais il ne convient pas. Du coup, j'ai pris une clé à ergots de me...

Et bien cela ne va pas. Le corps n'est pas assez gros pour faire office de plaque, il en manque méchamment et les ergots sur la plaque ne sont pas assez espacés, ils ne rentrent pas dans les orifices prévus. Pas du tout le bon outil bien que ce soit le configurateur qui me l'ait proposé.

J'ai acheté des plaquettes RC5 pour l'avant et si elles freinent très fort, elles attaquent pas mal les disques et il y a du dépôt sur les jantes. Je les ai retirées rapidement. Il faudra que je voie à les revendre.