Si j'ai bien compris, c'est le châssis de la voiture qui n'est pas prévu pour tirer une remorque lourde. L'attelage, lui, permet de tirer des remorques lourdes si les 2 points de fixation de l'attelage (2 de chaque coté) sont fixés au châssis. Et comme c'est Renault qui avait monté l'attelage sur ma...

Le col de cygne se démonte avec ou sans outils sur ces attelages ? Le mien se clipsait et se déclipsait facilement.

En tout cas bien pratique et quasi invisible .

Oui c'était un spécifique RS. A part une découpe de 5 ou 6 cm de large sur 1 cm de profondeur que je n'ai vue que tardivement (c'est Renault qui l'avait monté), il n'y avait aucun problème pour l'échappement. Et le col de cygne, verrouillable, se démontait sans outil. Top .

Ouaip , les supports descendent à la verticale de la barre, ce qui nécessite une grosse découpe du pare choc contrairement à celui que j'avais et peut-être celui qui est présenté au dessus.

Et le tube d'échappement aurait fini par ne pas apprécier.

OK, merci .

Le retour vers l'avant de la voiture plutôt . Et ce retour est trop haut, trop bas, trop long ? Car c'était exactement le même principe sur le mien et ça ne posait pas de souci.

Et est-ce que la photo est fidèle à la réalité ? Si c'est le cas, qu'est-ce qui gêne ?
https://www.oscaro.com/attelage-bosal-0 ... vMYQh9CLzQ

J'ai regardé le dessin du Bosal et hormis la fixation de la prise de courant, il ressemble énormément à celui que j'avais. Je ne vois rien puis puisse obliger de couper les sorties. Mais les dessins ou photos ne sont pas du tout contractuelles. Ainsi Norauto et Feu Vert présentent des attelage compl...

J'ai vu qu'Oscaro vendait des attelages pour R26 dont un Bosal avec col de cygne déclipsable mais il faudrait leur demander des précisions car ils en présentent aussi pour ma Focus et il semblerait qu'ils ne puissent pas être montés.

Personne n'a imposé le mazout. Par contre comme le carburant était bien moins cher, les gens se sont rués dessus.

Déjà l'électrique ne fait que déporter la pollution et en terme d'autonomie, de poids et de temps de recharge, c'est quelque peu contraignant .

A quoi ça rimerait ? Et bien beaucoup plus de personnes seraient concernées et manifesteraient leur mécontentement .

Pour le diesel, je ne sais pas, je ne regarde que le 98 .

Alain, rassure-toi, le gouvernement ne t'a pas attendu pour majorer les taxes sur les carburants. Il y a 2 ou 3 ans, nous étions presque revenus aux même tarifs qu'en Espagne. Depuis, cela a sournoisement et significativement augmenté, et ce n'est pas de 2 ou 3 centimes. La France est un des pays le...

Et je viens de voir que le Mirror Link transfère l'affichage du smartphone sur l'écran de la voiture qui est plus grand. Quel est donc le bénéfice ?

Tu mélanges tout ! La norme de CO2 n'est pas plus sévère. C'est le test d'homologation qui change et contrecarre les stratégies de tricherie des constructeurs. C'est là tricherie de VW qui a précipité la mise en place de ces normes. Avec la nouvelle contrainte, les constructeurs vont être obligés d...

Un corbillard ? Alors toi tu serais pour l'interdiction des motos et même de tous les 2 roues car tu dois les voir comme un aller direct vers l'enfer (ou le paradis) .

Ben non, si je veux une clim, c'est qu'il y a une caisse fermée autour, sinon je resterai en moto mais une moto ce n'est pas pratique quand il pleut, pour emporter les bagages, la femme et la gamine (quoique ça fait aussi partie des bagages ) et le VTT (aussi dans les bagages).

Ben pas plus que ton message tty :mrgreen: . Alors les constructeurs trichent parce qu'ils ne peuvent plus arriver à respecter ces normes trop sévères. C'est comme si on te demandait de rejeter moins de CO2. Il arrive un moment où même allongé sans rien faire, tu vas malgré tout en rejeter. C'est le...