Super tout ça, vivement la suite !

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J'ai eu le même soucis (en moins prononcé quand même)
J'ai revissé toutes les vis du cache culbuteur (jusqu'à un quart de tour des fois !) après avoir nettoyé, et plus rien.
L’idéal serait d’enlever chaque vis, et les remettre avec du frein filet, je le ferait si ça rebouge.

Pareil ça me plairait bien en noir brillant ou jaune sirius (ou carbone mais du vrai).
J'ai pas encore regardé le démontage...

Félicitations et amuses toi bien (mais fait gaffe quand même !)

boumbake a écrit:Lol, spike me fait penser à Nik06 lors de la premiere CG arceau....prospection intensive

C'est par là que ça se passe : viewtopic.php?f=77&t=34423&view=unread#unread

Et un demi-arceau brut pour Megane 3 RS pour moi !!!
Merci Bill !!!

J'ai peut être trouvé une personne capable de réaliser un arceau équivalent à celui de la R26R pour M3RS...
A suivre...

Sinon effectivement BAR AV + BAR AR ça pourrait être le compromis, mais à ma connaissance BAR AR ça n'existe pas pour M3RS...

Bah si tu pars sur un montage type R26R tu as l'équivalent d'une BAR arrière qui rigidifie un minimum, non ?

Et il existe pas de BAR arrière non plus ?

Ah bon, même pas un peu ?
Arf, c’était surtout pour le look mais je pensais que ça apportait un minimum !

Oui j'ai vu ça, mais je cherche un demi arceau "complet", de préférence avec une croix centrale

Je déterre un peu le sujet mais y a t il une alternative au K Tec depuis ?

Nico16V a écrit:

Spike_R26R a écrit:Gros échangeur pour M3RS toujours d'actualité ?

Toujours à l'étude ;)

Ok merci
Tu penses pouvoir proposer quelque chose bientôt ? (d'ici cet été?)

Gros échangeur pour M3RS toujours d'actualité ?

Ma RS a l'air toute petite à coté des R26

Le faire c'est pas la question, je vais le faire, mais du coup je vais me débrouiller car à 150€ la prestation alors que j'ai 50€ d'huile à acheter (et encore suivant ou je l'achète), ça fait un peu mal...