oki bon a part ça j'ai fait un petit tour avec, elle pousse bien Bin enfin rien a voir avec une 250 :cry: elle torche dur la 265 :bounce: Hate d'en essayer une car je doute franchement qu'il y'ait un si grand écart que ça entre une trophy et une bonne "250"... :scratch: :scratch:
Moi non plus je ne sais plus voir de délai dans le pc Tu ne sais plus ou tu ne peux plus !? :arrow: Ah le Nord, la Picardie, la Belgique...Elle me fera toujours rire cette formulation par le verbe savoir... :mrgreen: HS on Cette façon de formuler le verbe savoir comme ça est uniquement que belge......
Un VD est une auto qui a roulé ,point barre,tu acceptes ou pas les régles ,pourquoi cette prise de téte sur ça....et puis je trouve pas que FJX a incité qui que ce soit...on est grand non....
Alors sans pied à coulisse ,c'est pas évident d'etre précis ,mais j'ai regardé l'épaisseur du silencieux d'origine (la madac étant donné qu'il est sur l'auto ça va etre dur... ),ça ferait un petit 2mm.....voilà si ça peux t'aider...
Je pense que c'est le silencieux final qui étouffe le plus de bruit car as tu deja regardé ta ligne :?: ,le silencieux final est massif et trés carré tandis que l'inter est plutot fin et long j'ai trouvé par rapport au final....et vu le chgt de sonorité qu'avec un sb madac ou inoxline . Aprés il est...
Vous ne parlez la que des pieces qui se voient (boutons, plastiques, cuirs...). Vous seriez étonnés de voir que sur certaines pieces qui ne se voient pas le cahier des charges Renault est parfois 2x plus strict avec les fabricant que Audi ou BMW... Mais comme ça se voit pas... Bref, achetez de l'Al...
MRS3 19000km/1 an:(neuve) -tuyau de régulateur d'essence non branché (en usine) -aiguille vitesse et jauge carburant invisible -grillon de la courroie de distri -bouton de réglage lombaire d'un siége tombé -plage arriére mal ébavurée -poignée intérieure de portes qui grincent quand on les prends Av...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Fais attention Mike, tu vas te faire jeter des pierres à dire des choses pareilles :lol: C'est mon coté provoc' qui ressort.... :mrgreen: :mrgreen: De toute façon sur les forums ,je protége les faibles.....quand on tape sur les allemandes sur un forum de mégane ,je déf...
Ha oui quand même :mrgreen: Et oui....pas mal :cheers: Mais bon la Mégane reste devant :mrgreen: Ah bon pour moi c'est la sciroco R avec son chassis soit-disant pourri qui met 3 dixiémes à la reine de la piste..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: http://nsa28.casimages.com/img/2011/09/21/110921120748...
si elle suit l'exemple des bretons, la brigade de macon devrait bientot bénéficier d'une jolie A6. attention a vos miches :mrgreen: par contre a6 de 400cv, connais pas. en tout cas même audi ne fait pas le poids qu'en y a Renault au cul :mrgreen: :mrgreen: Mouai....on va dire ça.... :mrgreen: meme ...
Salut En alternative regarde sur ce site http://francedetailing.fr/ Désolé mais Meguiars sont des produits distribués dans des grands centres auto (norauto ,etc...) Mais ne valent en aucunes facon des produits de pros ,pas forcément plus onéreux Je t'invite a regarder ce site,et le mieux a tester q...
attention il y a deux gammes chez meguiars la gamme grand public que vous connaissez tous celle vendu en centre auto et la gamme "pro detailler" qui est loin d’être de la merde :roll: même dans la gamme grand public il y aussi de bon produits dans les marques plus connus des detaillers il...
Acheter une trophy juste parce qu'il y a que 500 Ex ... Moi j'ai choisi la trophy car je préfère son design (les jantes surtout, les 15 ch supp ...) et elle était moins chère qu'une luxe (en passant par mandataire ...). Après que Renault sorte 500 ou 750 exemplaire de la trophy, ben pour moi cela n...