Bon, le soucis est toujours présent, je n'avais pas eu le temps de m'y pencher... cette aprem, vu le soleil splendide en ce moment... :roll: j'ai décidé de regarder ça. Comme JP la préconisé, j'ai tout resserré, ainsi que les cardans (sachant que la plus part de vis ou écrous, impossible de les ress...

Oui, tu peux mettre les 225 à la place de 235, pour ma part, aucune différence (à part le tarif)

Sinon, Federal, attention, certains ici ont eu de mauvaise expérience (Alex552 par exemple) et d'autres un super retour (Loki)

donc renseigne toi bien

Non, ce n'est pas de l'origine,

ceux d'Oscaro ne sont pas percés, mais ils montent en lieu et place

Pagid + bol alu, c'est un set up à 1500-1600€

Disque Cup pour ma part

J'ai lu que les DS2500 n'étaient pas faite pour les véhicule trop "lourd"...

hgt_evo a écrit:

shagwell a écrit:Attention avec les dépôts de plaquettes avec les DS2500

Fais gaffe avec les DS2500! J'ai ca dessus pour l'instant et c'est une m.... sans nom. Elle laissent des dépôts monstrueux.

D'ailleurs Shagwell j'ai reçu le paquet hier, montage samedi

Attention avec les dépôts de plaquettes avec les DS2500

Non, ca ne freinera pas mieux, ça sera un poil plus endurant et la course de la pédale restera convenable (les durites avia ne se dilatent pas)

Si tu veux un meilleur freinage, il faut passer par de nouvelles plaquettes et disques

Resserrer le train avant ? (cardan, biellettes etcc... ?)

Je vais essayer ça oui

Combien de km à ta voiture ?

Tu fais de la piste ?

Bonjour, J'ai découvert depuis quelques jours déjà un bruit ("glong") lorsque je freine doucement ("glong" répétés) dès que je freine plus fort, plus de bruit, et sur bosse aussi, j'ai ce bruit :-? (monté de trottoir, bosses etcc...) En roulant sur route saine, pas de bruit. Pas ...

Il est aussi sur le WSC

Non du WSC je crois

Pouaaa les Venturi

Super, merci pour les photos

Chez Renault, oui ok... mais bon...

je ne suis pas d'accord sur un seul point, les plaquettes d'origine, c'est bien moins de 140€

Je parle un tout petit peu en connaissance de cause hein, je fais 6 à 8 sorties piste par an et 2 sorties au Ring aussi... J'ai pas encore essayé les bols alu (encore ??) , mais, en plaquettes, j'ai essayé l'origine, les pagid, les carbone lorraine... (sur disque Cup) Ok, ça freine, mieux que l'orig...