Ah AH il me fait bien rire le mec du site, quand j'ai acheté la BAR arrière il n'y avait aucune précision sur le fait que la BAR n'était pas la même que celle de la R26.R. Je lui ai envoyé un mail ce matin pour lui dire de le faire !! Je mettrais des photos de la BAR arrière montée demain, le perçag...
Tu crois qu'elle peut être efficace à cet endroit ?? Moi j'ai peur pour la tôle des passes de roues, je doute de la résistance au contraintes de caisse...
Je dis juste de ne prendre la BAR arrière pour M2RS, j'en ai pris une pensant que c'était la même que celle de la R26R et bien non, c'est de la grosse daube. J'ai mis un poste dans le forum "liaison au sol" sur ce sujet. Et j'attend toujours des infos de la part du responsable du site.
J'attend toujours des nouvelles de leur part, je suis assez déçu du site qui me paraissait correct jusque là.... Sinon j'ai essayé le montage qu'ils proposent via les photos, et bien il faut percer la caisse dans les passages de roues, bref de la merde. Je suis persuadé qu'en mettant la BAR ici, la ...
euh :shock: :lol: :lol: :lol: c'est une blague leur truc :scratch: lol c'est exactement ce que je me disais aussi. Mais d'après le responsable du site, cette barre est parfaitement adaptée à la MRS... On ne doit pas avoir les mêmes voitures... Il m'a dit qu'il allait m'envoyer la "notice"...
Voici deux photos que le site m'a envoyé en me disant "cela devrait vous aider pour le montage"... ou pas... :scratch: Je reste quand même sur ma faim sur l'intérêt de cette BAR à part celui de rendre le coffre inutilisable... http://img189.imageshack.us/img189/6489/rs6o.jpg http://img571....
J'ai donc contacté le site, ils m'ont répondu que la BAR était parfaitement adaptée à la MRS, mais qu'ils se rapprochaient du fabricant pour avoir plus d'infos sur le montage... J'ai retourné la BAR dans tout les sens et rien y fait, je ne vois même pas où je pourrais percer pour la fixer parce qu'i...
Pour l'avant pas de soucis avec la BAR, mais l'arrière FUUUUUUUUUUUCK !!!!!! Je comprends aussi pourquoi elle n'est pas cher. J'ai demandé des explications au site, s'ils ne me proposent pas une solution satisfaisante, je demanderais un remboursement....
Merci du lien, je pensais bien pouvoir suivre le tuto, mais la B. A. R n'est vraiment pas comme celle de la R26R. Les extrémités sont rectangulaire avec 2 trous pour la visserie. C'est vraiment de l'adaptable, ça nécessite un perçage (je ne sais où) pour être installé, ça ne reprend pas du tout les ...
Alors ça y est, la B.A.R avanr est montée, je décide donc de m'attaquer à la B.A.R arrière.... Mais là, quelle surprise !!!!! Il s'agit d'une PU***** de barre adaptable, fournie avec de la visserie, et qui nécessite sûrement un perçage !!!! Et il n'y a pas de PU**** de notice fournie avec !!! rhaaaa...
Merci pour l'info, j'ai trouvé mon bonheur au Catso du coin ^^
Mais la galère continue... J'ai un filetage sur la tête de suspension qui est HS, je suis bon pour remettre un coup de taraud, en espérant que cela fonctionne...
Bon, ça m'aurait étonné que ça se passe bien pour le montage de la B.A.R. avant... :evil: :evil: Les vis qui viennent sur la coupelle d'amortisseurs sont très bien quand il n'y a pas de B.A.R, mais avec l'ajout de la B.A.R, les fameuses vis deviennent un poil trop courte pour être fixées correctemen...
Je n'avais pas vu de post traitant du sujet alors je me permet, s'il y a doublon, désolé d'avance. Juste pour dire que les B.A.R. avant et arrière pour MRS2 étaient (enfin) dispo chez MRS online a un prix très compétitif. J'ai commandé les deux, j'ai reçu la B.A.R. avant ce matin. 2 finitions dispo,...
Croisé aujourd'hui, samedi, une Mégane 3 RS Blanche, tu m'as suivi en arrivant sur la zone commerciale de Chasseneuil (J'ai une M2RS Bleu Monako). Ensuite une Clio 3 RS Blanche F1 Team sur le parking de Cultura.