Ah ok, je vais voir ca alors, le problème c 'est que je pars la nuit au boulot et je rentre la nuit !!

Demain quand j'irai chez Renault il fera jour !!

Merci beaucoup en tous les cas.

Quand tu regardes le tableau de Meg&Race, ma voiture ne devrait pas correspondre à ca si c'est une MRS classique. Elle est de juin 2006.

Oui oui le mien fonctionne bien aussi, mais j'ai un doute sur l'asr, je trouve que la voiture patine beaucoup malgré le fait que l'ASR/ESP clignote a fond !!

Concernant la valve j'ai dévissé le bouchon mais je ne vois rien. Ou est-il censé se trouver ?

Je me suis renseigné auprès de Renault concernant ma tuture avec chassis sport et toep, et il n'a pas su vraiment me dire comme la voiture est allemande, tout est écrit en allemand, alors on a traduit et il paraitrait que oui, il y serait. En tous les cas il m'a, en effet, dit que si j'avais 209g co...

Je finis bientôt le boulot, je regarde ça et te réponds en rentrant. Mais sur l'odb j'ai bien les 4 valves absentes ! Comment peut-on ne pas les remettre, je trouve ça c** !! Et du coup, je ne sais plus où mais il parait que l'asr/esp est couplé à ces capteurs pour optimiser la tenue de route, est-c...

40€ la valve ???? C'est abusé !!

Est-il possible que ma voiture soit équipée de ces valves mais que l'odb n'ait pas été configuré? Mon message sur l'odb est "capteurs absents"

Sinon oui ca pourrait m'interesser tes valves.

On voit ça en mp.

Super boulot, j'ai une MRS noire je vais peut être me laisser tenter

Moi ca ne marche pas en appuyant une seule fois sur Start sans toucher le frein ou l'embrayage. Par contre ca active la radio. Biensur si j'appuie sur une des 2 pédales ca démarre. Par contre à ce sujet, comment se fait-il que la pédale de frein soit quelque fois très dure avant le démarrage et d'au...

Oui je l'avais posé sur ma Stilo, c'est assez simple, il faut du temps, de la patience, et de l'espace. N'oublions pas qu'il faut percer le PC !! Donc pas d'erreur. Je l'ai vu sur une MRS bleue, ca rendait pas top du tout, vu que les radars, au nombre de 4, étaient noirs. Ca coute pas cher mais ca p...

Connaitriez-vous le prix d'une valve, car l'ancien proprio a du surement les zapper lors du changement des pneus.

Oui je veux bien te croire, mais je n'ai ni le temps ni l'endroit pour le faire tranquillement et en plus j'ai peur de péter la patte que beaucoup de gens ont cassé.

Je suis à 12.7l en mixte, une partie d'autoroute montante, et une bonne descente de rallye. Je trouve ca très correct. Je consommais pas loin de 18l/100km avec ma R32 !!!

J'ai bientot fini les avants, je pense prendre les Dunlop SP Sport Maxx TT.

Je vous donnerai un rendu, après les avoir bien testé quand même.

Sinon les Pirelli me tente aussi mais surtout les assimetrico, qui ont l'air super !

Si qq'un en a j'aimerai aussi avoir des avis.

Merci

Oui donc en effet, c'est bien ça, j'ai aussi l'impression d'avoir un mazout, j'ai bien regardé les tours minute allant jusqu' à 8000 et j'ai flippé quand j'ai mis de l'essence la première fois !! Non j'exagère mais tant que ça, ca fait vraiment un bruit de mazout, et ca vibre partout. Vivement le RD...

Up

Merci à toi, en plus je voulais avoir un ressenti de ce pneu la car il parait le plus "sportif".

Aux autres !!!

Je dois bientôt changer de pneus sur ma titine ( 235/40/18) et je me tâte à garder les mêmes pneus. Une chose est sure, je garde Dunlop. En effet, Dunlop a travaillé ses pneus avec Renault pour la MRS sur le SP sport Maxx. Ma question est simple, je vois sur différents sites de vente de pneus, il y ...

Ca fait plaisir de voir ce genre de topic, je me disais que toutes les Mégane étaient comme ça. J'ai franchement beaucoup de vibrations !!! Au ralenti quand la voiture est froide, à 3500 tours en général en roulant. En fait quasiment à tous les régimes moteur et surtout à 130 km/h en 6e (Le plus cla...

Je trouve ca un poil cher au vu des voitures que je recherchais sur le le bon coin etc.. il y a même pas 2 semaines.

Je pense que l'avis sera unanime, mais je t'explique un peu, ayant été dans la même situation. L'avantage de la laisser à un concessionnaire est qu'il n'y a rien à faire ( Pas de mise en vente, entretien, justificatifs d'entretien, etc..) L'inconvénient est simple : ta voiture est bradée !! L'avanta...