tu nous as mis une boite la !! faux pas le prendre comme ca !! déja je vais pas à Lyon mais à 60 km de chez moi, donc pas besoin de prendre le bateau. je pense que l'ingénieur de chez BR perfomance connait bien son taf. mais comme tu dis, chacun fait comme il veut et je ne critique pas ton choix. ju...

pas besoin d'aller en angletterre pour sortir 250 cv en stg 1 et 268 cv en stage 2.

et vieille taupe !! les 300 ch sont dépassés

tu sais trés bien que j'ai pas de nouvelles pour l'instant !! vieille taupe

jamais entendu parlé de lui.
quel turbo était utilisé ?

as tu eu des news de Romain sur les premiers resultats ??

mon voyant est toujours allumé et aucun manque de puissance, normalement ça ne met pas le calculateur en strategie.

je vois pas comment cela peut modifier la pollution sachant que la dépollution se fait par réaction chimique dans le catalyseur pour transformer les gaz en eau et co2.
le reste de la ligne n'a aucune incidence sur la dépollution, donc je trouve ça bizare que tu dises que la pollution ne passe plus.

c'est bon ça !! il se fait la main sur la tienne avant la mienne
c'est bien de le faire au méme moment pour comparer.

encore un peu de patience, rendez vous pris pour le 14/01 !!
ca va étre long

Turbo m3rs monté, un peu galére sans déposer le moteur mais ça se fait.
Bientot la gestion !! Je vous tiens informé !!

salut, pour le remplacement de ma distri, j'ai acheté sur oscaro le kit avec la pompe à eau et la méthode de remplacement et donné avec. aprés j'ai acheté les outils de calage sur ebay pour pouvoir caler les arbres à cames et le vilebrequin. le tout est de se faire de la place pour pouvoir y acceder...

j'ai voulu monter cette pompe à essence mais je n'ai pas pu car elle dépassait de trop. j'aimerai bien voir comment tu as fait ? sur la mienne le turbo de megane 3 rs est monté, donc maintenant il reste plus que la reprog qui va bien, mais sans avoir fait encore de grosse charge, je sens que la voit...

je pense aussi que tu devrais avoir facilement les 300 ch. pour contre j'espére que tu vas pas étre géné à cause de tes injecteurs, car sur la mienne j'ai mis des 470 cc qui ne servent pratiquement à rien (trop riche). par contre ils vont étre utilent avec mon turbo de mrs3 car celui ci a interré à ...

salut knoxvillej,

combien as tu sortis avec ton turbo m3rs ?
c'est tu as combien souffle le turbo ?

merci pour tes photos.
c'est bon, moi aussi j'ai un 15tk31 prêt à etre monté

je vais faire ça fin décembre et aprés retour à la case reprog !!

oui tu peux, moi je l'ai fait.
mais faut pas mettre de lubrifiant qui pourrait attaquer les joints.
tu peux graisser un peu le ressort aussi

retire le canard !!!

mes un peu de graisse sur la tige et sur la boule de fixation sur la pedale et le bruit disparaitra.

je prendrai une photo de mes sorties, car elles sont pas tout à fait identique.

dans tout les cas il faut déposer le cata d'origine, donc la galére !!