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Re: Gros soucis MRS préparé

Mon problème était exactement le méme. Sur tout les rapports, si j'étais à environ 3000 tr/min et que j'ouvrais en grand, le moteur se mettait à pétarader dans tout les sens. Jusqu'au jour ou, moteur encore froid, je sort de mon garage, j’accélère tranquille pour ne pas avoir de problème, mais le mo...
par guillaumers
Ven Mai 09, 2014 10:29 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : Gros soucis MRS préparé
Réponse(s): 35
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Re: Gros soucis MRS préparé

Salut, La derniére fois que mon moteur faisait feux d'artifice, une bielle a traversé le bloc... tu as toujours le code defaut ? Une chose est sur, quand j'avais ce probléme (avant casse) j'avais tout controlé. Rien ni faisait... Si tu peux remet une carto d'origine pour commencer, je pense que le p...
par guillaumers
Mar Mai 06, 2014 1:36 pm
 
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Sujet : Gros soucis MRS préparé
Réponse(s): 35
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Re: Plus gros turbo

Alors moi j'ai monté Turbo M3RS sur mon ancien moteur de Megane. Et résultat, le moteur à cassé à la première grosse accel en 5... Perso j'ai plus confiance dans les reprogrammateurs. Ils te disent que c'est nickel, tu pars tu casses et quand tu reviens ils te disent : C'est pas de notre faute on t...
par guillaumers
Lun Mars 25, 2013 9:22 am
 
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Sujet : Plus gros turbo
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Re: Plus gros turbo

la cause de casse moteur avec le turbo de mrs3 est du à une mauvaise carto dans la plupart des cas.
la gestion doit se faire chez un professionnel qui connait bien ce moteur.
Si la gestion est bien faite, il y a aucune raison que cela casse (sauf si tu me sors 400 ch avec des internes d'origine).
par guillaumers
Mer Mars 13, 2013 2:03 pm
 
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Sujet : Plus gros turbo
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Re: bobines ok et tourne sur 3 cylindres

salut,
si tu as le défaut sur bobine 1 et 4, pourquoi tu intervertis ces 2 la ensemble ?
ressert les cosses dans le connecteur pour commencer
par guillaumers
Mer Fév 20, 2013 10:11 am
 
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Sujet : bobines ok et tourne sur 3 cylindres
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Re: !!! Bougies cassées et moteur qui tourne sur 3 cylindre

le garage dit que c'est la bobine, mais je croyais que tu avais inversé les bobines et que tu avais toujours un probléme de combustion sur le cylindre 2 ? si le probléme ne suit pas la bobine, alors ce n'est pas la bobine. aprés je n'était pas avec toi quand tu as fait le diag, donc tu as du suremen...
par guillaumers
Jeu Jan 10, 2013 10:07 am
 
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Sujet : !!! Bougies cassées et moteur qui tourne sur 3 cylindre !!
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Re: !!! Bougies cassées et moteur qui tourne sur 3 cylindre

je rejoint Anthonyrs3, ton moteur a forcement cliqueté. je sais de quoi je parle et ton pourra vérifier sur mon post.
par guillaumers
Mar Jan 08, 2013 5:06 pm
 
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Sujet : !!! Bougies cassées et moteur qui tourne sur 3 cylindre !!
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Re: !!! Bougies cassées et moteur qui tourne sur 3 cylindre

à ta place, je remettrai déjà une carto d'origine.
par guillaumers
Mar Jan 08, 2013 5:04 pm
 
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Sujet : !!! Bougies cassées et moteur qui tourne sur 3 cylindre !!
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Re: décaleur d'arbre à cames avec calculateur injection F4R7

Lol, faut faire attention car c est vrai que c est sensible !
par guillaumers
Jeu Jan 03, 2013 10:41 pm
 
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Sujet : décaleur d'arbre à cames avec calculateur injection F4R774
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Re: décaleur d'arbre à cames avec calculateur injection F4R7

bref, tout ça pour dire ce que je diais : on peut pas.
par guillaumers
Jeu Jan 03, 2013 4:39 pm
 
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Sujet : décaleur d'arbre à cames avec calculateur injection F4R774
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Re: décaleur d'arbre à cames avec calculateur injection F4R7

les megane n'ont pas de déphaseur aac, donc je pense que le calculateur n'a pas cette fonction. en plus, il ne suffit pas d'activer une fonction, plusieurs paramétres rentrent en compte.
par guillaumers
Mer Déc 26, 2012 4:04 pm
 
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Sujet : décaleur d'arbre à cames avec calculateur injection F4R774
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Re: Avis courbe suite reprog

et oui faut serrer les colliers !! ya de la pression dans ces petites bétes !!
par guillaumers
Ven Déc 07, 2012 12:04 pm
 
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Sujet : Avis courbe suite reprog
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Re: Avis courbe suite reprog

sa va bien se monter ;-) pas de soucis, et tu verras que rien va tomber.
t'inquiéte, je commence à le connaitre se moteur.
par guillaumers
Jeu Déc 06, 2012 9:48 am
 
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Sujet : Avis courbe suite reprog
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Re: Avis courbe suite reprog

lol ! il y a des soirées ou il vaut mieux allez se coucher direct !!
on verra ça jeudi, mais tu aurais du attendre jeudi qu'on fasse nos tests avant d'acheter la dump.
par guillaumers
Mer Déc 05, 2012 11:13 am
 
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Sujet : Avis courbe suite reprog
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Re: Avis courbe suite reprog

t'inquiéte on va essayer wastegate et dump.
je pense pas à une fuite de durits d'air, tu peux toujours vérifier le serrage de tes colliers avec notre prochain essai, mais je n'y crois pas.
par guillaumers
Lun Déc 03, 2012 10:01 am
 
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Sujet : Avis courbe suite reprog
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Re: antipollution à contrôler...

dtc = diagnostic trouble codes

se sont des codes standards pour toutes marques automobiles.
par guillaumers
Mar Nov 20, 2012 1:43 pm
 
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Sujet : antipollution à contrôler...
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Re: Optimisation d'un 2.0l T 165cv

Je suis d accord avec toi, la mécanique du f4r est facile, mais il faut connaître et on ne connais pas son niveau en mécanique. C est clair que tu technique est mieux et même plus fiable.
par guillaumers
Sam Nov 17, 2012 10:26 pm
 
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Sujet : Optimisation d'un 2.0l T 165cv
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Re: Optimisation d'un 2.0l T 165cv

Salut,
Moi j ai bielles/pistons de megane 2 rs.
Ta méthode est bonne knox mais il faut pas mal de connaissance.
La sa fait un peu de boulot car tu dois compter : distribution, joints de culasse ...
par guillaumers
Sam Nov 17, 2012 9:23 pm
 
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Sujet : Optimisation d'un 2.0l T 165cv
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Re: MRS 2 Reprog qui coupe à 5500tour/min

AlexRS a écrit:surement une mise à jour des injecteurs à faire par Renault.



ça n'existe pas une mise à jour des injecteurs. la seul chose possible est de faire un apprentissage des actuateurs, mais c'est tout.
par guillaumers
Jeu Nov 15, 2012 3:39 pm
 
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Sujet : MRS 2 Reprog qui coupe à 5500tour/min
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Re: [ important] Bruit moteur préparé. Internes forgés

salut, j'ai roulé avec cette config : bielles manley et pistons coswoth. j'avais le méme bruit que toi, j'ai passé des heures à chercher d'ou cela venait mais j'ai jamais trouvé. donc ma conclusion a était de me dire que cela venait des piston forgés. apparament j'avais raison de me dire ça vu ce qu...
par guillaumers
Lun Nov 05, 2012 2:42 pm
 
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Sujet : [ Résolu] Bruit moteur préparé. Internes forgés
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