Je comprends pas, il y a combien de versions différentes d'alpines?
C'est les styles définitifs?

En esperant qu'il y ait des versions abordables en essence . Car le seul modèle essence de la gamme actuelle est le V6 (47000€ de base)

Un V6 qui n'est plus d'actualité en effet (seulement 240cv) et qui n'est plus disponible sur le configurateur Renault si je me souviens bien.

Bon sang c'est énorme de voir ça!
Une compacte en V6! trop bon, il m'en faut une!!!

Un clio V6 en mieux quoi!

Commercialisez la s'il vous plaîiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!!!

Je trouve par exemple, qu'une Honda NSX vieillis super bien également ! Trop vrai. Mais la nouvelle ligne envoie aussi du lourd. Ca me donne envie bon sang! ça fait un moment que je veux me pointer là-bas mais là je crois que tu m'a convaincu. Très belles photos. Passez moi la V8 vantage! et on y v...

Pourquoi ils prennent si peu de kilomètres?
Et les prix sont un peu excecifs, non?

Bah voilà. On a la preuve concrète que du 0 à 100, la clio est plus performante que la 3, mais sur circuit, le châssis c'est complètement autre chose
Bravo à Peugeot, qui se sorte les doigts d'où je pense, même si leur bagnole fait un bruit pourri.

oh, mais là on est mieux qu'une GTR! c'est dire franchement!!

Magnifique!!! n'hésite pas à nous en remettre une couche!
J'adore les stratos.

C'est "psychologique".Le fait d'avoir un 4 pattes plutôt qu'un 6 pattes !!!. Du moment que les perfs sont bien la. Bah alors autant acheter une électrique. Le son d'un 4cylindres n'a rien à voir avec celui d'un 6. Et je dirai même plus que si je pouvais choisir entre ma MRS3 et une MRS3 é...

Non mais quand je dis fausse Porsche, ça vient de mon collègue qui a une 911.
C'est vrai que c'est un niveau encore au dessus.

Cela dit vous en pensez quoi? c'est naze de mettre un 4cyl. sur une porsche.

:lol: On vient de franchir une étape décisive dans le downsizing des moteurs les gars! Porsche va passer au 4 cylindres!!! :mrgreen: Franchement... Ils sont tombés bien bas!!! :cheers: :cheers: Source: http://news.sportauto.fr/news/1464881/Boxer-4-cylindres-Flat-Four-Porsche-Moteur-%C3%A0-plat Ca to...

bah trouve en un autre a 171cv/l si c'est pas énorme? Avec un escargot magique, rien n'est impossible. :mrgreen: D'ailleurs Renault (Nissan? :mrgreen: ) a bien sont 3.5L V6 athmo qui sort 400cv. Là oui, ça m'impressionne. ;-) Ah punaise, ça chante, c'est frais, ça arrache le bitume... Voilà. Et che...

Dans ce marasme économique on sent bien que le budget imparti au cahier de charge de RST fond comme neige au soleil. Quand passion rime avec récession. ouais, je commence à penser aussi que la tendance va de plus en plus vers du "low cost" à l'allemande. De quoi concurrencer SEAT, super q...

Il paraît qu'elle fait un bruit naze...
Bien en dessous de ce que propose la C4RS

260 cv pour un 1.6l, même un THP ce serait du n'importe quoi Question longévité/fiabilité je ne serais pas tranquille avec ce type de cylindrée Et j'vous parle même pas de la consommation en conduite "tonique" ET une mercedes A45 AMG avec un 2L et 320cv ça choque personne?? :eek: C'est la...

J'adore !
Elle y va pas avec le dos de la cuillère Margot

Grave, elle a un sacré coup de volant!
Ca fait du bien de voir une femme maîtriser autant sa caisse.

lol sympa, je vois bien 750cv sur une traction ça doit bien y aller

Le poids stagne malgré 2 portes en plus et une boite pesant 30 à 40 kg de plus qu'une boite méca, c'est pas mal. Tout à fait d'accord. C'est pas mal, mais la concurrence fait mieux. Il n'avaient qu'a mettre les triangles en alu. que nous leur faisions pour la 3! :clown: (ainsi que pour la M3RS et l...

Mais en fait les sièges tissus sont à des années lumières de la qualité et de la beauté des sièges cuir, ils donnent l'impression d'avoir à faire à de vrais sièges sport( ça reste personnel bien sûr ), ils sont parfaits, enveloppant, et donne une vraie dimension premium à la voiture ( excepté la qu...

Trop sympa!
Ca me fait penser à une Fiat 500, mais en plus fun.
Enfin ils abandonnent l'arrière coupé à la serpe.