c'est comme tout il faut garder et attendre....:) et on en reparle dans 5 ou 10 ans ...le kilometrage ne sera plus une contrainte lol son seul defaut a cette auto c'est de n'avoir pas pu etre homologuée. Apres la rareté fera son effet. moi j'ai tout gardé comme le coffret Renault Sport livré avec co...

de toute façon R ou pas, 350 cv ou pas..... ca n'empechera pas un mec ayant du savoir de pourrir allegrement un autre et meme si il a 200cv de plus!

de toute façon ce sont les seuls proprios qui se tirent eux meme une balle ds le pied

+1

10000 kms de circuit est ce que vous avez une idée réellement de ce que cela représente... alors un circuit qui fait 3 kms on va prendre 2 mn au tour, je sais certain vont dire il se traine je suis d'accord mais sur le nombre .... session de 20mn ca laisse 5 minutes de plus pour la chauffe et le tou...

ensuite c'est pour GONTIER existe 'til une reelle chance de poubvoir coller entre 300 et 350 cv ds une R qui est bien utilisée et en toute fiabilité, je me tate j'ai deja un stage 2 (on s'en fout de chez qui ok) mais la voiture est equipee deja de pas mal de truc maintenant je souhaiterai mettre ent...

pour les modos suis tout a fait d'accord avec vous et encore merci car ca doit prendre un temps fou et les regments de comptes c'est purement assez penible.

de tout e façon plus ca va aller moins il y en aura....vol destruction....etc..
ensuite comme totue voiture sprotive il faut un dossier en beton et une voiture entretenue meme ayant fait de la piste et kilometree c'est mieux qu'une voiture ayant 15000 kms en 6 ans...et qui n'a jamais vu une vidange!

popur les TEAM dynamics je ne suis pas d'acord tout depend le modele....

deja au niveau du chassis la R26R est top ce qui est moins le cas d'une 3. meme optimisée et tout ce que vous voulez le chassis de la R26R est plus réactif plus joueur. ensuite je suis d'accord il vaut mieux une voiture ayant 40000 avec un dossier blindé attestant d'un surper entretien qu'une voitur...

de toute façon sur la piste pas la peine de vous poser la question afin de savoir qui sera le plus rapide.....lol ca sera Rhone Alpes et ma pomme lol
si une place ds chalet le vendredi soir ca m'interresse, catr je ne resterai que le samedi.
Alain

ah c'est le livre qui etait livré dans le coffret d'origine de la R26R

Pour ceux que cela intéresse il y a le camping Indigo à Royat à 5 min du circuit qui propose des chalets à la location de 4 à 6 personnes pour un coût de 15 € la nuit par personne. Testé et approuvé lors d'anciennes journées pistes avec des barbecue d'anthologie :oops: :oops: :cry: hello Loic ca pe...

présent aussi le 6 pour la piste

mdr....sans mes fesses un peu plus de 100kgs par rapport à une origine. avec mes fesses dedans? en poids un peu moins lol en revanche en secondes au tour par rapport à ces 2 malandrins rachitiques et irrespectueux :mrgreen: au mini tous les 5 tours je leur en mets un...lol comme ca de temps en temps...

c'est clair je confirme mais coco en piste lol je suis en manque lol ca fait 2 mois pas roulé en piste....j'ai besoin de chicanes roulantes MDR!

quoi mon coco? tu viens ou?

oui Tiboum...lol d'ailleurs je commence des lundi stage pilotage en marche arriere comme ça, quand je serai devant toi, je pourrai te regarder te demener pour essayer de me doubler ... :mrgreen: en attendant debrouille toi pour venir a Ales en novembre, dijon en octobre et bresse en septembre :eek:...

Super rendu!!! :cheers: tu l utilises encore pour la route ? J imagine la tête des flics en cas de contrôle :mrgreen: beau travail !! tres peu....a 90% piste et le reste ds le coin chez moi je connais toute la PM donc ca va lol ils savent que je fais mes essais sur une petite route derrire chez moi...