Ah clairement oui ça sent le calorstat hs... attention si tu déconnectes la durite du sound pipe sur le T de la durite d admission on est plusieurs à l’avoir cassé ce T et du coup la durite neuve chez Renault c’est 280€.

MP envoyé ...

J'ai pas eu le temps j'essaie ce soir , désolé.

En 1, changes tes bougies , en 2 change ton filtre a essence.
Elle a combien de kms ? tes bougies combien de kil .?

T'as eu ta réponse pour les fils ?
si c'est pas le cas , je regarde ce soir pour te donner l'ordre d'origine.

Regarde mieux les couleurs de tes fils , 1/4/5 ok
Pour les autres couleurs j’ai aussi une phase 3 et pas du tout les mêmes couleurs que toi ...
a savoir qu ils ont tous deux couleurs ...

La voiture est entièrement d'origine donc il n'y a pas de dump valve ou autres je l'ai déjà emmené deux fois chez Renault il ne voit pas mon problème à la valise ils ne veulent pas faire un essai sur route puisqu'il dépasserait les limitations de vitesse pour le moment on m'a envoyé sur le calorsta...

Ce n'est pas de l'huile , ce sont des suies , c'est casse couilles , la mienne fait pareil depuis que j'ai une ligne full tube et ma R26 faisait déjà pareil avec son silencieux tube ! C'est d'autant plus chiant que ca part mal sur les autocollants (blanc sur la mienne !!!!) Mais ce n'est pas un sign...

Pour les vibrations au ralenti commence par les supports moteur, enfin surtout celui côté distri, c'est la maladie sur les 2RS.

speedturbo33 a écrit:Dans 2 ans pas l’an prochain.

J'ai rectifié , en tout cas , tout ça pour s'arrêter là... J'ai hâte de voir la réaction des diriglands REDBULL

Je confirme que l'apprentissage sur les 2016 se fait seul... A savoir j'ai permuté les roues avant/arrière... et j'avais peur de ne plus avoir les bonnes pressions... J'ai donc volontairement mis 4 pressions différentes sur les 4 roues... j'ai roulé quelques mètres et malgré l'inversion des roues , ...

Bombe atomique : Honda se retire de la formule 1 et laisse REDBULL sans moteur pour 2022... Pour l'instant , à moins d'un rebondissement, Renault aurait l'obligation de fournir un moteur a REDBULL pour la nouvelle réglementation :mrgreen: https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-quitter-f1-stop-red-b...

C'est une excellente sportive a prix contenu.. très polyvalente et très performante... avec une prise en mains beaucoup plus simple que la mégane. En fin de vie donc surement bradée... Par contre la marque CUPRA qui se félicite de cette commande , alors que la leon est la seule à ne pas faire partie...

Pas de stress, on aura de la RS hybride .... Pas de suite mais dans 3-4 ans au pire. la future civic type R sera hybride. Donc on pourra toujours rouler ... Quelques uns Beef, mais perso je n'ai absolument pas les moyens de m'acheter une RS hybride qui coutera au bas mot 55k€. Une M3RS CUP 275 neuv...

Oui aucun doute , c'est bien ton calorstat qui est mort.
Pour ta conso, c'est normal aussi.

Ils viennent d'arrêter la commercialisation de la 308GTI, je pense que la mégane va s'arrêter et avant 2022 vu le racket de l'état. J'espère que Renault va réussir à sortir un véhicule hybride performant... après niveau tarif y'a de la marge avec un tel malus, y'a carrément moyen de faire une belle ...

Non il a mis une Forge à la place.

T'auras une différence, mais ça va rester soft en -25.

Bienvenue à toi une passionnée de RS et de pilotage, c'est plutôt rare et ça fait bien plaisir !!!
Pilotage à 4 roues ? 2 roues aussi ?
Uniquement voiture ou aussi kart etc ?

Baran's a écrit:https://www.leparisien.fr/economie/voitures-electriques-une-nouvelle-batterie-revolutionnaire-pour-tesla-22-09-2020-8389089.php

si cette nouvelle batterie venait à voir le jour, on peut être certain que l'électrique ferait un bond spectaculaire en volume de vente.