koenig16 a écrit:Si ce n'est pas indiscret, pourquoi tu veux repasser à l'origine? Trop de Pshit?

Et bien ce pschitt était un peu trop présent, fatiguant. Avec la dump d'origine, ça n'est pas plus mal. En ce qui concerne, l’accélération, les relances c'est pareil (à mon avis).

Bon ça y est la dump d'origine est remontée mais c'est vraiment la galère. Il y avait un peu d'huile en sortie de turbo quand j'ai enlevé la grosse durit d'admission d'air. Normal ?
Au fait la Forge est à vendre avec la plaque d'obturation gravée Forge. Durits bleues.

pour enlever la baie de pare brise tu as juste à dévisser les essuies glace pour sortir le grand cache en plastique et ensuite déclipser quelques clips qui tiennent le morceau de "moquette" isolante située entre le moteur et le pare brise et voila tu as accès à la durite de turbo. ça fait...

La mienne est une phase 2 de 2006 et la batterie est d'origine ! une Tudor de 60 ah et 600 a. A mon avis elle ne va pas tarder à claquer et c'est pourquoi je m'interroge sur le fait de la changer ou pas, je n'ai pas envie de rester sur le bord de la route en plein hiver.

Si on habite un endroit chaud ou pendant l'été, il me semble que l'indice 50 ou 60 est plus adapté. On peut trouver une huile 100% synthèse chez Carrefour 5w50 qui est, parait-il, de très bonne qualité pour un prix relativement modique.

Re, je viens de trouver un site avec une batterie qui convient parfaitement à la Mégane RS (62AH et 600A) et qui est moins chère encore http://www.performancebatteries.fr/product/56219. De plus elle est garantie 4 ans ce qui est rare.

Oui mais 540a au lieu de 600. Au fait, ça fait quoi comme différence ?

je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien :roll: voici le sujet en question :arrow: http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=10268 Mais si, mais si, j'avais lu le tuto, mais je faisais aussi appel à ceux qui aurai...

je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien :roll: voici le sujet en question :arrow: http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=10268 Mais si, mais si, j'avais lu le tuto, mais je faisais aussi appel à ceux qui aurai...

Bonjour, ma Mégane RS va bientôt avoir 50000 km et j'envisage de changer les bougies. Quelles sont les précautions à prendre, couple de serrage. Facile à faire sur la Mégane ? Merci

Voila, j'ai reçu mon support moteur aujourd'hui. Je l'ai commandé le 27/06/2013. Il faut donc compter 15 jours entre la commande et la réception. Le support ressemble bien à une pièce d'origine Renault. J'ai donc changé cette pièce et j'ai pu constater que le support acheté chez Mister Auto (idem Os...

Après la vidange, (5w40 Elf chez Renault) j'ai fait 8000 km et j'ai perdu une barre sur le témoin au tableau de bord. J'ai fait refaire le niveau chez Renault et 500 km après même chose une barre ou boule en moins sur le pictogramme, confirmé par la jauge mécanique 1.5 petit losange en moins. Normal...

ddsarts a écrit:C'est marqué envoyé quand le bordereau de transport est créé mais pas forcément encore remis au transporteur. Ca ne devrai pas tarder.

Merci mais après comment est-on informé de la suite, mail ou faut-il aller sur le site ?

bonigard a écrit:Ma commande est partie ce jour. merci pour vos réponses.

Ma commande est "shiped" depuis le 02/07/2013 et depuis pas de nouvelles ...

Ma commande est partie ce jour. merci pour vos réponses.

Bonjour, j'ai commandé un support moteur pour la Mégane RS le 26/06/2013 et à ce jour la commande est en instance d'envoi, ça commence à faire un peu long non ? pour ceux qui ont déjà commandé, c'est un délai normal ? Order #2392 Order Date: 26th Jun 2013 This order is marked as Awaiting Shipment Yo...

Sur le support moteur, côté distribution, ça fait 50 euros de moins mais comment être sur que c'est le même que l'origine, déjà que je me suis fait avoir chez Oscaro ....

Oui mais une fois démontée, on fait quoi ?

J'avais des vibrations dans l'habitacle de ma Mégane RS de 2006 et 45000 km. J'ai changé le support moteur côté distribution et ces vibrations ont disparu. Le changement a été fait il y a très peu de temps et 2000 km environ. Et la depuis quelques jours j'ai à nouveau des vibrations dans la voiture,...

En ce qui me concerne MRS 2 de 2006 et 45000 km la voiture reste stable sur route dégradée et le volant reste dans l'axe sans effet de couple ou très peu.