Je suis pas contre changer les enceintes et mettre un ke ( tu me l offre ). Le materiel liste plus haut je l avais deja.
Cependant une chose a la fois je trouve deja pas le tps de finir ce que j ai commence. Si le rendu ne me plait pas j envisagerai ca.

Oui en partie. Chaque type d enceinte a ses caracteristiques. Apres je sais pas si d un tweeter a l autre par exemple y a des differences ou nan. Mais je me demande aussi si les enceintes d origine ont pas une resistance qui les protege.

Ok tant pis. On verra bien avec les reglages comment ca se passe.
Merci

fiou a écrit:Je te redi sa se soir pour les haut parleur ;)

Ta pu regarder?

NONO63 a écrit:beau travail, hâte de voir une fois fini.

Merci moi aussi.
Reste la suite du cablage.

j'ai mi 2 KE intinity 50.9 sc , un ampli alpine MRX-V70, et un sub pioneer TS-SW3001S2 (14,2 - 28,3 litres)(sub slim oubliger si non passe pas entre la roue et le bac de la roue ) et j'ai garder l'autoradio d'origine et sa devoloper pas mal(Par Canal sous 2ohms, 14.4V (≤1%THD+N): 4 x 90W + 350W). D...

Ok. Idee interessante. J ai encore demonter la boite a gant dc je vois pas trop la place. Mais comme ta pu voir j ai deux ampli a caser. Du coup pas sur k ca passe. Il demande quoi comme litrage ton sub?
Ta un post ou on peut voir ca? Tj interesse de voir d autre facon de faire.

C est un sub avec ampli integre?

Oui ca pese son poid mais du coup ca bouge pas.

Cable d alim passe. Ben il fallais du courage du 35m par le caoutchouc du faisceau d origine ca passe pas tout seul.

Ma question est pour ceux qui ont démonté les enceintes d'origine ou ceux qui bossent chez Renault.
Serait 'il possible d'avoir les caractéristiques des enceintes d'origine.
Je vais les amplifier et du coup pour faire les réglages ca me servirais bien.
Merci

Il me semble que ca ressemble beaucoup a ce que j'ai dans la mienne. Nouvelle connexion de 2012 ( http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=48&t=33044) de mémoire c'écris sur les fils de mon adaptateur a quoi ils correspondent et j'ai le schèma de câblage de mon poste. Je vais le ressortir s...

Est ce que quelqun connais les caracteristiques techniques des enceintes d origine?

Je confirme le rs monitor limite pas mal la commande au volant

Alors suite de l'instal Le poste ayant été changé je m'attaque maintenant à la fabrication d'un caisson dans la roue de secoure, d'un rack ventilé pour les ampli avec retour d'infos de la température et de la vitesse des ventilos dans l'habitacle. Cahier des charges - perdre le moins de place possib...

http://img15.hostingpics.net/pics/16491820130802193138.jpg Voila voila c'est les vacances. Donc quelques travaux. Vitres teintées, logo carbone, jante et rétro rouge ( manque la lame f1 le déflecteur et la barre en plastique sous le pare choc, plus de peinture enfin du film foliatec) La sono est en...

Salut.
Ptite question le câble d 'alim pour tes amplis tu la brancher ou exactement?
Direct sur la batterie ou ailleurs?
Je voudrais garder le truc qui fais que tout s'éteint quand j éteint le moteur et que j 'ouvre la porte .
Merci

Bonjour.

Besoin d avis sur ce produit si quelqun a deja essaye.
Est ce aussi facile que presenter?
Dans la duree ca donne quoi?

Le projet c est jantes, coques de retro, lame f1, extracteur arriere et ptetre le becquet en rouge.

J ai mis un moment aussi avant d y arriver. J ai devisser tout ce que je pouvais, ecarter les pattes plastiques gentillement pour pas les casser et tourner dans tous les sens. Du coup j ai pas la methode precise mais avec de la patience et en observant bien. Bon suis pas sur de l avoir remonter comm...

Bon en fait c etait pas la prise jack qui etait pas au fond.
Tout fonctionnent.
Par contre rentrer tout ca dans le logement faut avoir envie.
Reste plus que l adaptateur pour l antenne et ca sera bon pour le moment.
Apres ca sera le branchement du caisson.