J'avais prévu donc perso j'ai investi dans un repousse piston, du coup pour moi je trouve que le plus galère est de pousser les tiges des étriers à l'avant :shock: J'ai voulu en acheter un. J'ai fait 4 magasins mais aucun n'en avait. J'ai donc fini par faire la rotation avec une clef pour desserrer...
Entre autres, les diodes devant qui sont moins longues. Je crois aussi que le bleu extrême n'a pas existé sur les versions 2012 du fait que la Gendarmerie utilise aussi cette couleur. Et les jantes Keza qui ont été remplacées par les Tibor (sans certitude).
Heureusement pour lui pour l'airbag. Ca lui évitera de refaire tout l'intérieur. Le capteur doit se trouver plus bas derrière le pare-choc qui lui est nickel.
Je déterre le sujet pour savoir si la différence entre RS Monitor avec rapport conseillé ou RS Monitor avec heure et T° vient simplement d'une version du logiciel.
Si oui, quelle est la version la plus récente et est-ce que des mises à jour sont faisables?
Ca me rassure concernant les pressions de gonflage. Je ne sais pas pourquoi ils ont mis ça dans la RTA. Pour le comportement, j'ai bien 4 michelin PS3 en 18 pouces. Je n'ai pas changé de monte car j'ai remplacé 2 autres PS3. Je vais voir ce que ça donne avec les bonnes pressions. Et si c'est toujour...
J'ai récemment fait changer 2 pneus sur ma Mégane (Michelin PS3 235/40/18 aux 4 coins). J'ai passé les neufs à l'arrière. Depuis, la voiture se comporte bizarrement en virage. J'ai l'impression que l'arrière flotte. Dès que je tourne un peu violemment, l'arrière suit avec un temps de retard. Je n'av...
Bonjour, Je vais devoir changer mes plaquettes arrières sous peu. Je pense partir sur des Ferodo de base puisque je ne fais pas de circuit. J'ai vu dans les pages précédentes que je pouvais prendre des FDB1491 ou des FDB1770. La seule différence que je vois entre ces 2 plaquettes sont les chanfreins...
Sauf si c'est des bi-xénons avec les feux de croisement et les feux de route faits par l'ampoule xénon. C'est seulement un masque qui obture l'ampoule.
Petite question concernant les appels de phare avec des feux xénon. Comment ca se passe étant donné qu'il y a un temps d'amorçage? Est-ce qu'un appel de phare avec des xénons est vraiment visible par les voitures venant en face? Peut-être une explication au fait que personne ne te répond...
Je déterre ce topic car j'ai le même problème. L'élargisseur d'aile se décolle de la carrosserie coté droit. J'ai l'impression qu'il y a des pattes de fixation qui sont cassées. D'ailleurs, on peut voir sur la photo que les trous dans la tôle sont apparents. En écartant un peu l'élargisseur, je vois...
Elle est très bien placée mais les sièges sport tissus sont certainement la raison des difficultés à la vendre. Je recherche plutôt un chassis cup avec les recaro et si possible le Rs Monitor. Ca me semble être le bon ensemble pour faire qques sorties circuit par an.