Merde! J'aurrais dû mettre un
C'était ironique évidement...

Moi ça fait poc poc depuis le début....

Sur la MRSII, la 1ère et la 2nde étaient bridées en couple. Je ne sais pas si c'est le cas sur la 3 mais si ça l'est et que la reprog l'enlève, ça doit bien glisser... ou s'allumer

Oui bien sur je regarde ailleurs , mais par exemple en campagne je regarde pas mal les bords des routes quand je suis ammené a serrer a droite , ou en ville quand je tourne a droite etc pour les trottoirs . C'est en plein dans le flou :) T'as trouvé! C'est une loupe pour conducteurs astygmates pour...

Vous verrez dans 20 ans, on y pensera plus!
Regardez la R12 Gordini qui avait scandale auprès des fans à sa sortie.... maintenant c'est colec!!
Gardons le moral, c'est pas marqué RS...

tomy100 a écrit:Pour en revenir au GP Webber a eu chaud en fin de course, son moteur fonctionnaient à des températures assez inquiétantes

"T'as le moteur qui chauffe" pendant la course et deux tours avant la fin "Finalement il n'y a pas de problème!" ..... Vous avalez ça? ...

On parle bien de la même chose... C'est vrai que ça fait bizarre. Ca existe sur beaucoup de voitures au pare-brise arrondi mais habituellement la déformation démarre progressivement de plus loin sans faire cette bande...(D'ailleurs regarde ta lunette arrière!) Ils ont peut être essayé un autre truc....

C'est ce que j'avais cru comprendre et ce que je vois aussi mais Edgar dit au milieu.

C'est au milieu du pare brise ou tout en bas?

Je crois qu'il voulait dire qu'il y a de la déformation parce que le pare brise est arrondi (donc pas plat)....

C'est pas un truc qui se fait très souvent?
Y avait eu un auto plus où ils avaient passé plusieurs voitures de plusieurs marques au banc. Elles sortaient plus de chevaux que prévu... Il me semble que c'était WW le champion.

On m'a déja dit que les turbos aimaient beaucoup l'air frais..

Je l'ai pas mais je l'avais sur la 2004, ça a pas été résolu et c'est vrai que c'est désagréable..

Petite remarque :
Vous aviez remarqué que c'était déjà marqué Bose sur la couverture de la notice de l'auto radio? ca devait être prévu dès le début...

J'ai vu :lol: Pour l'auto diag sur les meganes 2 j'ai retrouvé: On appuie longtemps sur le bouton de choix de l'ODB en démarrant. ça ne marche pas sur les meg 3 (dixit forum megane3.fr). On l'a dans le baba. Par contre, mon agent me met la valise quand je veux. Je pourrais donner ma version mais ça ...

fxjuillot a écrit:Ben il n'y a qu'une version de programme je crois pour l'instant, avec bientôt la nouvelle...

Est ce que les versions des essais presse ont le même? ça doit être interessant à savoir...

Ce n'est pas une prise d'air c'est certain...Moi je dirais trop de richesse stock, mais encore une fois ce n'est qu'un paramètre parmis tant d'autres. Je dis cela parce que les programmeurs en règle général diminuent la richesse sur les moteurs essence dans leur carto reprog. Et moi depuis la repro...

Bizarre...

Est ce que quelqu'un connait la manip pour voir la version du programme, les mesures des sondes ... au tableau de bord?

Je l'ai vu faire sur ma RS 2004 mais je ne me souviens pas...

Il est lui aussi teinté vert ? C'est une option ce truc sur la Coupé ? Non il n'est pas teinté. Et en fait j'ai dit que c'était dispo sur la coupé car je ne l'ai jamais vu sur la RS... mais je ne trouve pas dans le configurateur...ça doit bien être une option quelque part puisque je l'ai... Vous av...

Ok! Pas de problème....

Qu'est-ce que vous appelez pare-brise accoustique les gars ? Je n'ai jamais entendu parler de ça... :shock: Je ne sais pas si c'est dispo sur la RS mais ça l'est sur la coupée. Il est plus épais (et donc doit être plus lourd) et il y a une oreille dessinée sous le sigle Renault.... Une erreur de co...

Je roule au 98 aussi ! Heureux de voir qu'on a tous un peu les mêmes symptomes ! En fait je crois qu'on est un peu paumé dans les symptomes... Y a les accoups à froid en 1ère qui doivent être normaux et disparaissent en faisant chauffer Y a aussi le broutage au dessus de 3000 à chaud avec manque de...