impec merci monsieur DAR ;) faut il changer la dump d origine pour cette pression? 1.4 La dump d'origine est sertie, et ce sertissage souffre beaucoup de la pression aussi nous conseillons de changer la dump valve pour une à recirculation si vous ne souhaitez pas le bruit de décharge. Ceci évitera ...

pozzo06210 a écrit:impec merci monsieur DAR ;)

faut il changer la dump d origine pour cette pression? 1.4

Normalement , non .

je crois que c'est 1,350 bars au max.

Bjr En discutant avec le responsable de l atelier de ma concession Renault,il m a indique que Renault Sport commercialisait 3 "stages" de preparation pour la Megane RS, Je lui ai demande de se renseigner. Question modification de la cartographie ,pour un stage 1, avez vous des renseigneme...

Bonjour Fred, Pour répondre à tes questions: oui ,il y a forcement des conséquences sur la fiabilité ( minimes si tu fais attention , usure prématurée de certains organes mécanique puisque plus de contraintes que d'origine). En revanche cela peut être catastrophique si tu fais le bourrin ( mais c'es...

Je comprend les membres du forum Mazda french club si tu débines autant la mazda sur leur site ... Il est tout à fait normal que tu puisses les comprendre dans la mesure ou tu as le même état d'esprit. J'ai le même état d'esprit,c'est vrai et tu me gaves franchement avec ta Mazda ,dont je me fout c...

Certains ici n'apprécient pas que l'on puisse trouver des défauts à des véhicules qu'ils "vénèrent". :sad: C'est un phénomène commun à tous les forums dédiés à un modèle spécifique de voiture. Je suis également membre du forum Mazda French Club. Dès que j'y parle de la MRS3 et de mes impr...

Renault (et les autres Françaises) n'a jamais pu égaler la qualité de finition d'une Audi ou BMW. Le niveau de prix n'est pas non plus le même. Faut bien une justification de tels écarts de prix quelque part. La Renault se rattrape par contre sur la qualité du châssis, les performances. Y a quasime...

bonjour a tous Ou va la petite durite noir vendu avec le kit et qui à du repercé pour les.fixations:? Cordialement Effectivement ,la durite c'est pour pas que le bocal de lave glace se vide pendant que tu monteras l'échangeur . Pour le perçage ,j'ai repercé à 9 les deux trous ou il y a des clips po...

autre question, le support moteur que tu as, est bien celui de chez vibratech ? il me semble qu'ils ont plusieurs " rigidité" : souple, ou rigide, suivant le modèle acheté. Est ce que tu as des infos?[/quote] Il a dit qu'il avait celui de le n4. Donc c'est pas le vibratech, mais un renault...

j'aime pas la face avant , la calandre est dégueulasse ... finalement pas déçus d'avoir pris la 2012. Il vont nous rendre la prochaine mégane aussi moche que la nouvelle clio à ce rythme là... Rare sont ceux de ton avis, la clio 4 fait quand même l'unanimité niveau design. Moi au contraire de toi i...

j'aime pas la face avant , la calandre est dégueulasse ... finalement pas déçus d'avoir pris la 2012.
Il vont nous rendre la prochaine mégane aussi moche que la nouvelle clio à ce rythme là...

gregosse a écrit:Peut t'on recenser si une annee de vehicule est touchee en particulier ?

cherches pas , si c'est les mêmes ref de pièces ,elles sont toutes susceptibles de l'avoir un jour. Seul truc à faire : changer les silentblocs en préventif .

karl2-7 a écrit:Ben si sa tombe à 485€ là ce serai une sacré nouvelle

Je comprends pas , j'ai eu romain au téléphone cette semaine , il m'annonce 680 euro pour ma mégane 3 rs prix publique . Il ferait après un geste 680 - ???
680 ,c'est avec le passage au banc ?

Bonjour, lors du démarrage de ma Mégane RS ( version 250), il y a un bruit présent dans l'habitacle (au niveau des buses d'aération chauffage): on dirait qu'il y a de l'eau qui monte (ou de l'eau qui bouge). Cela pourrait venir de quoi? PS: Le bruit est présent lors du démarrage (qu'à froid) après ...

La dump d'origine peu supporter combien de pression ?

Merci Antony , cela à le mérite d'etre clair .

bonjour, J'ai deux ou trois questions : L'anti couple"VIBRA-TECHNICS" (renforcé) est-il vraiment indispensable lors d'une gestion sur Megane 3 rs ? Y a t-il vraiment beaucoup de vibration en plus, après l'installation de l'anti couple renforcé ? Une dump différente de l'origine, apporte el...

mick33 a écrit:bonjour petite question comme fait on pour savoir si on a un châssis cup ou un châssis sport?

Tu n'as pas trop cherché sur le fofo...

Chassis sport : étriers gris
Chassis cup : étriers rouge

Déjà, il faudra un jour que l'on m'explique: pourquoi payer le passage au banc ? Je m'explique. Le seul moyen de bien faire une cartographie et de tout controler , c'est de faire une cartographie sur un banc. Donc ce serait normale de ne pas payer le passage au banc lorsque l'on paye déjà pour une c...