Ils en parlent ici (power start de l'ESP) : http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane3rs.php à la fin du paragraphe MOTEUR. Mais ce n'est pas très clair ! Alors appelons le "Power Start"! :lol: Mais comment donc ça peut marcher ??? :bounce: Je me souviens que le commercial m...

Non rien de tout ca ! T° d'admission 37°c au max, la voiture reprend très peu d'avance ... Le véhicule roule au SP98 C'est la voiture qui réagit ainsi, rien d'anormal dans les logs, dans le fichier pareil, tout est normal ... La voiture réagit différemment. Ah ok! c'est vrai que la thermodynamique ...

Moi je capte rien les gars !!!! Ca consiste en quoi ce launch control (procédure de démarrage automatique???) ???? :shock: C'est un mode de démarrage sur les chapeaux de roues, où l'électronique gère elle-même le patinage de l'embrayage, le régime moteur pour optimiser l'accélération. Mais ce qui m...

Non rien de tout ca ! T° d'admission 37°c au max, la voiture reprend très peu d'avance ... Le véhicule roule au SP98 C'est la voiture qui réagit ainsi, rien d'anormal dans les logs, dans le fichier pareil, tout est normal ... La voiture réagit différemment. Ah ok! c'est vrai que la thermodynamique ...

Déterrage...
c'est vrai cette histoire de launch control? vous avez déjà essayé?
il suffit de rester quelques secondes à plus de 3000tr/mn et de lâcher l'embrayage? (bon je sais que c'est pas bon pour l'embrayage mais c'est juste pour savoir si ma M3RS peut le faire! )

fxjuillot a écrit:Saloperie de 95 !!! Vive le SP100 ! A quand pour la France ????

...
Allez un bon SP98 full additifs ça doit suffire !

Bourmatt a écrit:

Nostromo a écrit:
Pourquoi donc il y a ce creux entre 5500 et 6000tr/mn?

Ca ressemble à une detection de cliquetis.

Peut-être bien, en effet...peut-être que la température d'admission était élevée ou une avance à l'allumage trop important ou un plein de SP95....?

Petite photo de la Megane 3 RS de Yogi ;-) Megane 3 RS 2.0T 250ch Catback Inoxline - Filtre à air sport Origine: 242.3ch / 347Nm Reprog: 288.2ch / 411Nm http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2010/09/08/2010_09_08_12_43_53_MRS-3.jpg Belle courbe jusqu'à 5500tr/mn! bon couple maxi. Mais j'aurais ...

Bienvenue!!
Un embrayage déjà mort à 59 000kms, sans faire de circuit....c'est étonnant!

Je ne crois pas que l'injection directe soit LA seule solution technique pour obtenir un bon moteur essence. L'un de ses inconvénients est qu'elle demande une essence très pauvre en souffre. Cela émet moins de CO2 mais plus de NOx qu'un moteur essence normal, ce qui oblige à l'associer à un autre ca...

300cv, soit 150cv au litre, ça me parait beaucoup quand même (quand on imagine que c'est une voiture sensée rouler avec du SP95 venant de tous horizons, sur toutes les routes du monde, avec des proprétaires plus ou moins consciencieux)....et il y a toujours cette indice "RS 275" sur le cac...

Bienvenue!

Bienvenue!

Bienvenue!

Rappelez vous aussi que ce sont les problèmes constatés sur un grand nombre de RS différentes +1 et n'oublions pas l'une des règles d'or d'internet: on entend plus ceux qui ont un problème que ceux qui n'en n'ont pas (la majorité silencieuse)! Je dis cela notamment pour les futurs acquéreurs de még...

si tu mets du SP98 de qualité, :shock: :shock: M3RS d'origine = SP95 M3RS reprog = SP98 Oui Monsieur ! Regarde la mienne avec du SP95 le jour de la reprog, ben c'était un peu plus timide ! Tant pis ! J'y retournerai cet hiver, si j'ai encore la M3RS... Eternel débat, mais pour ma part, même non rep...

Félicitation Nostromo!! :mrgreen: Ta voiture sort une cacahouette (chevaux) de plus qu'EVA, mais un peu moins de couple ;-) Je l'avais passé à 150Km maintenant elle à 5100Km et je trouve que le moteur c'est vachement libéré depuis. Du coup, après les vacances je la passerai de nouveau sur le banc d...

y sont vraiment tres bien chez shiftech apparemment.......ta voiture dois vraiment etre explosive Nostromo.....j'espère que la mienne aura tous ses watts d'origine et que je passerai aussi la barre des 300CV ......mais bon visiblement ma MRS 3 marche largement mieux que mon ancienne MRS R 26, surto...

Je me doute !!!! Tiens-nous au courant du lien des photos... :cheers: Vas-y annonce les chiffres en MP...Tu l'as faite à combien de km du coup ? Je l'ai faite à 1800 kms finalement. C'était suffisant, vus les résultats. Déjà j'étais content d'avoir 250cv en arrivant (Renault ne m'a pas volé! :lol: ...

Voilà ma mégane 3 RS reprogrammée depuis aujourd'hui par Shiftech...

Je laisse le temps à Romain de poster courbe et photos mais je peux déjà dire que je ne suis pas du tout (mais alors pas du tout ) déçu!!!