Bonjour à tous, Voilà j'ai monté sur ma M2RS un volant moteur allégé monomasse et un embrayage avec mécanisme renforcé hélix, celui qu'on voit un peu partout. Et je rencontre un problème pour rentrer mes rapports, lorsque je roule normalement aucun soucis les vitesses passent bien c'est fluide mais ...

Un 2870 à 350€ .... Un 2870 CHINOIS à 350€ plutôt, bien différent crois moi. Avec un budget de 500€ te lance pas dans un changement de turbo, met les ailleurs ;)

Merci Yuscht ! Je vais tout de même essayer de tomber le catalyseur sans la dépose du demi train car bonjour le boulot .. Je vais enlever les supports moteurs côté distri et jouer sur l'avancement est le recul du moteur pour tenter d'accéder aux vis

Bonjour à tous !

Je vais bientôt changer le turbo de ma M2RS et je voudrai savoir s'il y avait un tuto pour ça ? Une méthode ou des recommandations sinon !

Merci d'avance !

boumbake a écrit:Welcome Sacrée prépa ...tu comptes faire quoi exactement avec?

Le but c'est à terme en faire une voiture exclusivement piste !

Merci à tous !

Oui ça marche plutot fort. Et oui pour assurer une auto pareille avec le "A" derrière ce n'est pas simple ..

Voici le lien de mon topic pour avoir un peu plus d'infos sur la voiture viewtopic.php?f=124&t=35405

Salut à tous les passionnés ! Je m'appelle Jordan, j'ai 19ans et j'habite sur Limoges, je viens de faire l'acquisition d'une M2RS gris technique, chassis cup un peu musclée et j'en suis très content. Voici ma plaque signalétique ;-) Pseudo : JordanG Prénom : Jordan Age : 19 Localisation (Département...