Bienvenue a toi

Courage a vous et bon rétablissement

Bienvenu a toi amigo

Bienvenu a toi
+1 pour le 13/02 au vigeant j y serai

Non l entraxe n est pas le même donc impossible

Bienvenue a toi

Salut, hier a 16h j ai vu passer devant moi une r26 au croisement d' azire et de la route de la déchèterie .

Bienvenue a toi

Sincères condoléances aux proches

Sans passage a la valise pas facile de trouver le pb surtout que sur ce moteur il n'y a pas eu trop de problème . Voir le débitmètre peut être une piste , je regarderai lundi sur actis si il y a pb connu.

Si tu as vraiment les même perf a haut régime c curieux mais il faut en être sur car avec la monter en régime le turbo compense

Bonjour
Une vanne Egr ouverte ne fait pas forcement fumée mais tu perd de la puissance ça c certain donc diagnostic plausible .
Ps: je travail chez Renault

ZeusRS a écrit:Intéressé aussi!

+1

Bienvenue

Bienvenue a toi jeune photographe

Oui est j ai était déçu on dirait que les chevaux ne sont pas tous la , car rapport très long donc pas vraiment de rendu en sensation mais le compteur monte quand même bref plutôt une voiture d' autoroute a mon avis.

Bienvenue a toi

megane rsanguine a écrit:ok ok merci bien!! j'espere que sa va etre sa oui!! dans le compartiment moteur tu est sur? donc pres du calculateur?

Oui en haut a droite du compartiment moteur et les fusibles sont reperes sur le couvercle

Bienvenue a toi

Bienvenue a toi