C'est surtout pas une immat Renault
Elle a était présenté à Francfort aujourd'hui!!!

Tu as raison.

VincRS21 a écrit:Sandouville est encore en activité oui
Il était question qu'on leur confie l'assemblage du futur Master

Oui tout à fait, ou pas exactement, il s'agit du Traffic!!!

Après avoir suivi les nombreux Topic (Cabasse Auditorium 6 CD en facade + Aux) je me suis fais un cable allant du Molex dans le coffre jusqu'au TdB avec un Jack 3.5. Comme cela j'ai tout ce qu'il faut. :lol: Ca m'a pris une matinée pour tout faire, sachant que j'avais un peigne et les pins qui allai...

tiptoe a écrit:ok chef
Par contre dur de le trouver en occaz
+ de 100€ neuf ça fait mal..

Tu peux peut-être le réparer avec des plaques en fer rivetées.

Bonjour, connectique vérifier par renault plus produit contact ! "elle peut redémarrer sans rien toucher " Qu'entends-tu pars vérifier? Ils ont sortis chaque connecteur de l'UPC pour vérifier tout les pins, ou alors ils ont appuyé juste dessus? Il faudrait également vérifier que le CAN ne...

Vous avez tout les deux raisons, tout dépends de son point de fonctionnement, des conditions, des requêtes des autres calculateurs, etc.... Il suffirait de lire les paramètres en roulant pour vous faire une jolie courbe de conso

Je pense plutot que de changer l'UPC, il faudrait regarder du côté des connectiques de l'UPC. La mise en route des ventilateurs en vitesse maxi nous indique que le calculateur injection est en défaut ou il est absent du réseau CAN. Je pense que l'UPC est nickel. De plus j'imagine que sur le diag il ...

La joie des forums
Une phrase peu parfois déclencher un bazar sans nom.

Et pour info, parfois lorsque l'on rétrograde l'injection remet parfois un peu de sauce pour éviter de bloquer les roues, c'est surtout vrai sur faible adhérence. Car sur faible adhérence le frein moteur arrive à faire bloquer les roues.

Tu peux monter des disques en carbones, mais bon déjà je ne sais pas si il y en a en MRS, et puis ca diot couter un bras :lol: Après j'ai une solution mais je ne préfére pas la dire, car si jamais des asticots prennent à la lettre je vais avoir des soucis :eye: Non, mais les collègues ont raison, c'...

C'est balaud pour eux

C'est réellement payant pour les garages de récupérer le code.
Je suis étonné mais tu as peut-être raison.

Cool le Topic, j'avais la même sensation, mais comme c'est ma première vrai sportive faut que je m'habitue, mais j'avoue que sur le coup je me suis demandé si la voiture n'avais pas tapé....

Ca roule. Je vais déjà voir la Mégane Vendredi et j'aviserai après

Tu avais donc un attelage d'origine?

Alors ca donne quoi?

J'y ai pensé, mais la DCI n'est pas dans mon budget...
Faut que je réfléchisse, j'ai le weekend
Car si je vais essayer la M2RS ce ne sera que la semaine prochaine... Pas facile comme choix!

La tension est à son comble.... Je viens de percer mon radiateur sur la 21, la golf part la semaine prochaine et je viens d'avoir un poste à 50Km de la maison.... Je peux vous dire que ca mouline la haut... Que faire... La 21 devra un jour etre remisé, elle est fatiguée, faire des frais est-ce bien ...